第179章 劇痛壓耳

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第182章 劇痛壓耳

“額......”徐顯臉色僵了一下，摳了摳自己的脖子，裝作無意道：“怎麼可能，我就是問問而已。”

“也對！要是真有什麼事，我應該也知道的。”馮俊倒是沒有過多懷疑。真要出什麼不安全事情，同公司的都是瞞不住的，馮俊所知道的徐顯的歷史就是數月之前的昆陽河迫降事件。

“知道什麼？”徐顯和馮俊討論之際，一個另外的聲音插了進來。徐顯順著聲音來源一看，秦越不知何時已經過來他們身邊了。

“沒什麼，機長，這個要你籤個字兒。”徐顯連忙轉移話題，講航前準備卡推給秦越，上面所有要填的東西，徐顯都已經填完了。航前準備卡需要機長，第一副駕駛\/第二機長的簽名。徐顯自己是第一副駕駛，倒是可以籤一部分，不過機長簽字那一欄卻是不能代簽，曾經有過一個副駕駛給機長代簽了，結果被停飛一週學習去了。

有些機長不是很在乎這個，就算副駕駛不跟他說，直接給他代簽了，他也不會說什麼。可是有些機長不一樣，他們比較重視規矩，要是副駕駛敢越俎代庖，便會使得他們非常不爽，直接聯絡排程要求換人，或者聯絡機隊要求處理副駕駛都是相當常見的操作。

徐顯是第一次跟這個秦越機長飛，還是要小心一些的。

秦越扁了下嘴，接過徐顯遞過來的筆，招了下簽字的地方，一聲不吭地簽字。在秦越低頭簽字的時侯，徐顯敏銳地發現秦越戴的吊墜竟然是一個銀質十字架。徐顯當場就無語了。

合著秦越剛才是捧著國外的十字架拜國內的神佛，這是想要國內外基督上帝，玉皇大帝，如來佛祖一網打盡，全都要護佑於他？

這麼亂搞，別適得其反了。

秦越簽字的時侯發現自己的十字架露在了外面，順手將十字架吊墜塞回衣服裡，簽好字後，將航前準備卡還給徐顯。

“哥，上黨那邊天氣很好，能見度四個九，oK天，放行油量兩萬八千磅，就按著標準油量加？”徐顯問道。

這次航班中，他雖然也算是第一副駕駛，但是技術級別是最低的，一些雜活按著規矩都應該是徐顯來做的，徐顯自己主動說起加油之類的事情，算是比較懂事了。

每次航班的放行都會有航班應加的油量，這是考慮到了一些影響航班油耗的因素，比如巡航高度，是否存在繞飛和盤旋等待的可能性，以及備降場的選擇。

像是某些區域，高高度經常不可用。如果飛機長時間不能上到高高度，會比在高高度巡航時耗油更多，這點兒影響因素也會被考慮在放行油量裡。

不過，巡航高度的問題，飛行員能影響得不多。。

至於繞飛，大多是航路天氣和軍事活動，這也是難以改變的。變動最大的，還是目的地機場的情況。

要是目的地機場的天氣不好，就存在非常現實的盤旋等待的問題，至於備降場的油量是固定的，相對好計算一些。

變化最大的還是盤旋等待方面！

而盤旋等待的油量則是體現在額外燃油量上，這個就要看放行給多少了。有十五分鐘，二十分鐘，放行是會考慮到盤旋等待的情況的。

可是，有的時候，機長會覺得給的額外油還不夠，會自己微調一下油量。一般來說，五百磅以內的自主燃油增量，公司是不會管的，由機長自己決定。

“可以，就按著給的加。”秦越點點頭，忽地目光聚焦到了徐顯的放在桌子上的簽字筆。此時，徐顯的簽字筆的筆尖正好對著秦越。

秦越眉頭一擰，只見秦越將筆帽蓋在簽字筆上，再把筆尖對著的位置調轉開來，讓其不在對著自己。

徐顯將秦越的動作盡收眼底，不過並沒什麼特別反應，這只是一個不