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？根本就不給你思考的機會，也不給你取回氧氣面罩的時間，你就昏迷了怎麼辦？”
連山雪眼中寒光乍現，言語之中已然多了幾分冷意：“陸總，你不知道兩萬五千英尺高空下，飛行員依舊可以保持一分鐘的清醒狀態嗎？你的意思是給我一分鐘的時間，我都分辨不了我能不能適應高空缺氧的環境？而且飛機當時處於六千英尺每分鐘的下降率，極速下降之下，氧氣濃度只會越來越高，我憑什麼不能這麼做？”
“那都是理論！”陸心宇眼睛一瞪：“萬一呢？萬一呢？你敢保證百分之百安全嗎？”
“那你能保證你一定能活過明天嗎？”連山雪哼了一聲：“喝水都能嗆死，吃飯都能噎死，你敢說你一定就能活過今天？天有不測風雲，人有旦夕禍福，老祖宗的話，陸總你不知道？”
陸心宇整個人都懵了，連山雪的膽子真是大到沒邊兒了，直接言明他能不能活到明天都是兩說，這不是咒他死？
“飛機超重落地有可能會對起落架造成嚴重損害，繼而引起災難性的後果。但是在某些特殊情況下，卻可以允許超重著陸，比如機上乘客突發嚴重疾病。”連山雪下巴微微一樣，直接質問陸心宇：“那照陸總的意思，那是不是就應該不管這個乘客死活了？就是應該盤旋耗油？萬一超重落地起落架折斷，造成機毀人亡怎麼辦？萬一呢，是不是！那這麼說來，咱們公司的Sop手冊是不是要改一改了？”
在星遊航空的Sop中就有關於超重著陸的描述，其中列舉了很多可以允許超重著陸的情況，其中清清楚楚地寫明要是機上乘客突發危及生命的疾病，機組可以進行超重著陸。
可是超重著陸是有可能對機體結構產生巨大損傷的，尤其作為支撐的起落架。要是進行超重著陸，導致起落架折斷，繼而引發災難性的後果，那該怎麼說？
照著陸心宇的說法，那就應該先盤旋耗油，那期間要是乘客病發身亡，那也只能怪他運氣不是很好。
“天底下哪裡有百分之百的安全！只要風險控制在一個極低的程度，那就是安全的。”連山雪說道：“我讓乘務組兩分鐘之後進來，作為最後的保險屏障，並不代表我就認為我的行為存在任何問題。就算從來一次，我照樣這麼做！”
連山雪一番言語那真是如洪鐘大呂，振聾發聵，令得陳飛和陸心宇竟是雙雙啞口無言。
“瘋子！”被連山雪駁得啞口無言的陸心宇竟是不顧形象，如市井之徒，口吐粗魯之言。
坐於陸心宇身旁的陳飛眉頭一皺，對於陸心宇粗鄙之語，心中有些不滿。不過，陸心宇也算是中層領導了，在連山雪這個員工面前，還是要留他一些面子的。
而作為首當其衝的連山雪則是徹底沉下了臉，她只是冷冷一言：“陸總，注意一下你的措辭！”
陸心宇哼了一聲，沒有道歉，也沒有繼續再冒出一些不堪言論，彷彿剛才那句瘋子不是他說的一般。
眼見此時氣氛有些僵持，陳飛輕輕咳了一聲：“這個問題先放下，咱們再說說後面的事兒。”
陸心宇和連山雪已然是劍拔弩張，陳飛只能從中調停。
連山雪眉目低垂，收斂心中漸起的火氣，也不看陸心宇，只是對著陳飛將她後面的一些處置都一一講出來了。
或許是過了氣頭之後，回頭也發現自己剛才做得有些過分，在此之後的陸心宇顯得安分了很多，甚至基本都不說話了，就是安安靜靜地聽著。
暫時放下氧氣面罩的問題之後，談話的程序就一下子提速了。主要是連山雪在此之後的處置顯得相當流暢和縝密，幾乎找不到什麼明顯的漏洞。
至少以一個副駕駛的技術級別來看，連山雪做得是相當令人滿意的，除了氧氣面罩這個巨大的爭議點。
“
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