第221章 強衝雷區！開窗驅毒！

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顯一起開始用力。

跟空客飛機不同，空客飛機由於其電傳操縱的特性，兩個人一齊進行操縱輸入的話，是不會操縱疊加的，而波音的傳動系統還是相對傳統，兩個人一起帶杆的話，是可以產生更大的帶杆輸入量的。

駕駛艙中，徐顯跟王謙兩個人額頭的青筋都暴出來了，可是依舊無法阻止飛機的下墜。不過，他們能確定，飛機在俯仰操縱上並沒有卡阻。

雖說沒有修正飛機的狀態，但是他們二人合力還是稍微帶了一點點杆的，即便這一點兒輸入量根本無法讓得飛機回覆正常的狀態。

此時，異味已經浸入駕駛艙，徐顯和王謙兩人就顧著帶杆了，根本沒有注意到鼻間逐漸濃郁的異味。

“飛機到底是怎麼了？”徐顯根本想不通飛機怎麼就突然變得這樣了，根本沒道理啊！

而左邊的王謙為了帶杆，用力過度，臉上已經是通紅，眼珠子都快突出來了。

忽然，徐顯耳朵一動，隱隱約約的，他好像聽到客艙傳來陣陣的喧鬧聲，而且非常之近。

心念一動，徐顯咬著牙，點開前艙乘務間的監控畫面。果不其然，在此刻，甚至已經有幾個乘客衝擊到駕駛艙門。

“這群瘋子！”徐顯罵了一聲，他大約知道飛機為什麼會這樣了。快速開啟旅客廣播，直接廣播道：“想要活命的，就給我回後面！再待在前面，飛機就控制不了，大家一起死！”

飛機重心一旦超過前限，最直觀的影響就是反應在飛機的俯仰操縱性上。像現在大量的人員聚集到前艙，就會直接導致飛行機組在俯仰上的操作變得異常艱難，如今連帶個杆都帶不了，怕是已經有不少人衝進前艙了。

雖然徐顯大約可以猜到為什麼有這麼多人往前艙跑，人在某些特殊情況下，也確實容易出現一些根本毫無道理的舉動，可事實上，他們的行為並非在避險，而是將自己置於死地。

他們沒有基本的飛行常識，以為乘務員說得不要亂換座位之類的話只是小題大做，可他們不知道，就是這等行為對機組操縱造成了多大的障礙。

徐顯事後不會怪他們，也不會追究他們的責任，但是不代表現在他還能心平氣和地跟他們好好商量。沒有問候他們祖宗十八代，他已經算是相當剋制了。

位於前艙維持秩序的乘務長其實已經控制不了局勢了，有不少情緒激動的乘客漫無目的地往前鑽，他們也不曉得往前鑽有什麼意義，就是要這麼幹。

其實，很多往前衝的乘客都是被煽動和裹挾的，就是覺得被人往前艙衝了，他們也要跟上，他們其實也不明白前艙和後艙有什麼區別。

若是在不久前，異味還沒有散開的時候，前艙和後艙還是有些區別的。可現在就連駕駛艙都能聞到了，整架飛機上已經沒有所謂的可以直接順暢呼吸的空氣了，往前艙跑根本沒有什麼大的意義。

而那所謂的燒焦的地毯，很多人都沒有看清那玩意兒，就被幾個帶頭的給連著嚇著了。

一群喪失理智和思考能力的人僅僅靠幾個乘務員和安全員根本就維持不了秩序，尤其是在飛機產生了極為明顯的姿態變化時，這份恐懼更是到達了頂點。

乘客是可以感覺到飛機正在下衝的，而且有些坐飛機坐得多人可以極為清晰地感受到這個下俯姿態是有問題的。

在正常航班中，除了極個別階段，一般的上升或者下降，客艙中的乘客其實感覺是不大的。然而這次，客艙中的乘客需要抓住某個東西才能維持身體的穩定，整個客艙已經是一個巨大的斜坡。

如此不正常的狀態，聯想到那極為刺激性的氣體和疑似燒焦的地毯，讓得更多的“腦洞大開”的乘客愈加恐懼。

只是他們不曉得造成這一切的根源其實來自於他們自己。