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王謙話還沒有說完,駕駛艙內響起一連串急促的訊號,是客艙請求通話的訊號。
王謙頓了一下,抬了抬手,示意徐顯接聽電話。
徐顯換了一下發射端,轉到客艙那邊:“怎麼了?”
不久之後,耳機裡傳來乘務長的聲音:“剛才我在頭等艙的位置聽到了劇烈的爆炸聲,不知道有沒有問題?”
剛才那道極似爆炸的聲音讓得乘務長始終耿耿於懷,在指令手下乘務員安撫乘客之後,客艙秩序稍微穩定下來之後,她就忍不住聯絡了駕駛艙。
“爆炸聲?真是爆炸聲?”徐顯聽到乘務長這話,呼吸都停住了:“你確定能分辨是爆炸聲?”
說實話,可能是駕駛艙在機頭,相距較遠,也可能是駕駛艙艙門的隔音效果。徐顯是可以聽到有巨大的響動的,可是他難以分辨這聲音到底是什麼,或者從何而來。曾經,徐顯一度懷疑是不是他們離雷電太近,剛才的聲音是打雷的聲響。
王謙其實也在監聽徐顯跟乘務長的對話,在聽到乘務長對聲響形容是爆炸聲的時候,他的心臟也是被揪起來了。
起火和爆炸那是兩個不同概念。火焰要燒穿機體還是需要一定時間的,畢竟飛機機體又不是紙糊的。可爆炸就不一樣了,它可以在一瞬間讓得機體出現損傷,那是極度危險的。
可轉念一想,要是真的爆炸炸開了機體,此時飛機已經出現了釋壓現象。不過,即便存在了貨艙火警,在他檢查了增壓面板之後,飛機的增壓系統還是在正常運轉的。
也就是說,至少飛機的密閉性還沒有被破壞。這算是不幸中的萬幸吧!
不過,要是真的乘務長沒有聽錯的話,那好像就可以證實一切的源頭似乎就是那堆危險品了。
乘客行李能起火就已經算是相當離譜了,還能發生爆炸?起火,爆炸似乎都跟正常的乘客行李沒什麼關係吧!
要麼是滇雲機場的安檢系統形同虛設,乘客行李之中夾帶了違禁品都沒有查出來,要麼就是他們運輸那堆危險品出了岔子。
在這個問題上,王謙倒是更願意相信滇雲機場的安檢系統。
“徐顯!好像有些不妙啊!”王謙轉過頭,看向徐顯。
徐顯牙關慢慢咬緊:“就算真是烯丙基氰出事了,那我們還有十五分鐘的時間。”
如果真是烯丙基氰出了問題,那麼一旦其燃燒起來,彌散開來的氣體波及到客艙的話,對客艙乘客將會帶來極大的危害。
那個時候,他們必須放下氧氣面罩,以供乘客呼吸。不然乘客呼吸了帶有烯丙基氰的氣體對呼吸道會有極大的刺激作用。而一旦氧氣面罩釋放下來,那麼就是一次性的,只能持續大約十五分鐘。
也便是說,只要氧氣面罩放下來,十五分鐘內他們必須下到一萬英尺以下。而要真是烯丙基氰起火,那麼他們放氧氣面罩的時間已經不遠了。
如果從此刻他們放下氧氣面罩算起,他們估計也就只能在巡航十分鐘左右,剩下的氧氣時間,他們還需要下降。
十分鐘之內他們能不能飛到足夠供他們下降的雷雲區域,沒人能知道。
其實,徐顯還有一件事沒說。烯丙基氰的氣體不僅對呼吸道,對眼睛和面板同樣有刺激性,有些體質偏弱的人可能就算戴上氧氣面罩都不一定能承受烯丙基氰氣體的侵蝕。因為,乘客可沒有護目鏡,也沒有可以隔絕外界的防護服。
“我在頭等艙的時候,連山雪也聽到了那個聲音,她也覺得是爆炸聲,應該是沒錯的。”乘務長確認道。
徐顯瞳孔微縮,那沒什麼意外的話,確實就是爆炸聲了。
“那玩意兒的氣體有味道嗎?”王謙忽然問道。
徐顯點點頭:“有的,會有異味的。”
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