第197章 以億為單位計量的份子錢

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

“這個......”徐顯倒是有些遲疑了。

說實話，他是不願意自己當這個年度封面人物的。要是真當了，不就是把他架火上烤？如果鄭盛沒有撒謊，天眼雜誌的總編輯有意於他，那還真就是差臨門一腳，星遊航空出些力，興許真能把事兒辦成了。

只是徐顯打心底裡不希望這事兒辦成啊！風頭太盛並不是什麼好事！

木秀於林，風必摧之。老祖宗的道理可是白紙黑字地寫著呢！

徐顯也不好當面拒絕鄭盛的好意，只得敷衍兩句：“我再考慮考慮！”

鄭盛也不是小孩子了，一聽徐顯這麼說，就知道徐顯對年度封面人物的榮譽興趣不大。這要是換在別的飛行員身上，早就找到公司領導吵著鬧著要公司出力幫忙了。

“徐哥，你也不用在意別人的想法。普天之下，這麼多人，總歸是有那麼些腦回路不正常的。如果你對成功的定義是讓所有人滿意，那我感覺是不可能的。就連韓起不都有人陰陽怪氣嗎？所以，徐哥你要有這麼大的負擔。”鄭盛勸道。他是看得出來徐顯是覺得自己在昆陽河迫降事件中表現得有爭議，所以覺得自己擔不上年度封面人物的榮譽。在鄭盛看來，徐顯就是對自己的要求太高，負擔太重了。

網路上，徐清可能還好些，就算是民航標杆之一的韓起不一樣有人黑？

大器晚成雖然也是一件勵志的事兒，但是總歸是比不上出道即巔峰的傳奇經歷。韓起是在成為了機長之後才開始展露鋒芒的，而他副駕駛階段的平凡始終是網路上某些人嘲笑的點，即便這個嘲笑的角度顯得過於清奇了。

“我知道，我知道。”徐顯笑著示意鄭盛不用太過於激動。

鄭盛察覺到徐顯的動作，意識到自己剛才為徐顯鳴不平顯得有些過於激動了，稍微平緩了心緒，才是說了第二件事兒：“徐哥，你知道昆陽機場停工的事情吧？”

“這我還能不知道？要是昆陽機場沒停工這麼久，我哪裡需要冒險落在昆陽河河道上？”一說到這事兒，徐顯就來氣了。

一個重點機場工程搞了這麼久，連土層強化都沒有完成，簡直就是搞笑。

“沒辦法，現在滇雲還有兩條地鐵在施工，政府有些撐不住了。”

徐顯眼皮子一抬：“所以呢，跟我有啥關係？”

“當然有關係！”鄭盛一臉正色道：“昆陽機場事關重大，再這麼拖下去也不是個辦法。政府有意引進民間資本。”

“引進民間資本？”徐顯思慮片刻，有些不確定道：“你是說跟高速公路建設那樣的建設-運營-轉讓的bot模式？”

所謂的建設-運營-轉讓模式是政府透過契約授予私營企業以一定期限的特許專營權，許可其融資建設和經營特定的公用基礎設施，並准許其透過向使用者收取費用或出售產品以清償貸款，回收投資並賺取利潤；特許權期限屆滿時，該基礎設施無償移交給政府。

也就是政府在建設一個大工程的時候，沒那麼多錢，這時候就讓一些民間資本參與進來。設施建成之後，可以讓民間資本方運營一段時間，運營期間賺取的利潤以回收投資和賺得一定的利潤。在到達約定時間之後，此設施再移交給政府。

“不是，不是！其它小機場可以這麼幹，昆陽機場不行。”鄭盛立時否定道。

徐顯不解：“為什麼？”

“昆陽機場以後是要成為西南航空樞紐的，別說讓私企專營了，就算是公私合營都不行。昆陽機場的運營權必須牢牢握在公家手裡。”

“也對！”徐顯點點頭：“昆陽機場這麼重大的專案，在運營上國家怎麼可能放心讓私企進來。那這次引進民間資本是個什麼路子？”

“昆陽機場建成之後，在建設期間有所投入的民間資本將