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韓起不用自己親身感受,就可以準確無誤地調整出安定面配平和方向舵配平的配平量,著實有些恐怖了。

這就是身為民航飛行員的頂峰的實力嗎?

教員自此再也沒有異議,接過韓起遞過來的眼睛,旋即戴上。

跟剛才的韓起一樣的反應,教員對戴上近視眼鏡非常的不舒服,不僅感覺頭暈腦脹的,而且看外面燈光都是層層疊疊的重影,根本就無法辨物。

教員剛準備摘下眼睛,韓起突然伸手製止住了,問道:“戴上這玩意兒,你能落地不?”

教員怔了一下,放下了要摘眼睛的手,戴著眼睛再是望了望外面,等了約莫五六秒,他終於還是摘下了眼睛:“不行,根本看不見!”

即便是關得只剩下跑道中線燈和跑道端頭燈,可是透著眼睛看到這兩個燈光系統,視野之中還是充斥著大量的發散出來的光暈,這些光暈幾乎佔據了視野的七八成,而且極為明顯,根本無法忽視。

如此些光暈覆蓋了大量的目視能得到的有用資訊,其中就包括跑道道面的位置。

在沒戴近視眼鏡的時候,教員還能隱隱約約分辨出道面的位置,可是一戴上近視眼鏡,幾乎快成瞎子了,除了那些光汙染,根本看不見什麼其他東西。

“你飛了多少年了?快有十二年了吧!他才飛了一年多,這對比!”韓起嘆了一口氣:“真是讓人羨慕的天賦啊!徐清看人的眼光果然比我好!”

韓起有今天的成就是一步一個腳印走出來的,而徐清和徐顯彷彿都沒有積蓄期,直接衝上巔峰,便是再也沒下來過。

之前徐清極為看好徐顯,覺得他很有可能能達到自己與韓起那樣的高度。那時候的韓起還覺得不以為然,可現在看來,時間證實了徐清的眼光。

拿過教員手裡的眼睛,韓起再度戴了上去,這次他只是稍微皺了下眉,便沒有再說什麼。旋即,韓起右手握盤,左手抓推力手柄,極為乾脆地將左髮油門也收到了慢車位。

“你看著速度放襟翼吧!”韓起淡淡道。

此時駕駛艙中的兩個人都是飛行經驗極為老道的人,韓起實在懶得再糾結於那些標準喊話,他要做的是以最快時間建立著陸形態,以便有更多時間可以調整自己的狀態。

其實,這種做法是有些粗糙的。該有的標準喊話,該有的放襟翼程式還是要遵循的,像韓起這般粗暴的放襟翼是有些不專業的。

當然,有一個b類教員給韓起看著,自然是不會出什麼問題。可韓起這等表現也是反映出他自己心裡怕是也是有些許壓力的。這等壓力讓得平時一向“遵紀守法”的韓起在此時也變得“不守規矩”起來了。

教員自是明白韓起想要他幹什麼,只是透過韓起的側臉,他竟是發現韓起的表情之中透出一絲凝重。

在這個國內數一數二的民航飛行員眼中,難道星遊6333的這個落地也讓他感到壓力了?

此等發現讓教員頗為驚異,他的認知裡,韓起應該是無所不能的,至少在民航範圍內,沒什麼能難倒韓起的,這是國內大部分飛行員的信仰。

可在這一刻,他發現韓起似乎也會焦慮,也會緊張!

沒等教員的思維有所發散,飛機的速度已經快降到了Up速度以下,教員一驚,不敢再亂想,趕緊將襟翼放置到襟翼一的位置。

隨著襟翼一放到位,教員喊了句:“襟翼一,到位綠燈!”

再是瞄了眼空速表,確認速度沒問題後,教員就準備放下襟翼五,就在這時,韓起突然冒出一句:“待會兒注意力集中了,別到你上手的時候,腦子發懵!”

教員心裡一咯噔,韓起這麼說,分明是覺得一會兒他是有可能落不下去的。

“他竟然覺得落不下去?”教員的

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