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道：“是啊，登州水陸兩軍平日屯墾也只是自給自足。將糧道設在山東，又從哪裡調糧？漕河可是不經過登州的。難道從天津走海路運到登州嗎？”
陳矩聽到這裡，不由深嘆，這廷議果真一步步都落入林延潮算計裡了。
林延潮不動聲色道：“這有何難？昔日元朝開海漕，就是以登州為海漕轉運之地。隆慶五年，漕運總督王宗沐主張開海運以佐運河之窮，於三月運米十二萬石從淮安出海，經登州停泊，五月抵天津。雖有八舟漂沒，但不失為成功。”
“故而這一次臣主張試行海運調糧至登州，還請陛下明鑑！”
林延潮說完，殿內都是一片寂靜。
這海運之計又再度出現在廟堂上。
在另一個時空的歷史上，萬曆二十五年第二次援朝時，明軍擬出兵十萬，然後打算湊集軍糧八十萬。
最後朝廷給出的方案是，取自朝鮮十萬，然後遼東，天津，登萊各出二十四萬，天津，登萊二十四萬石海運，遼東則海陸並濟。
登州是如何籌集糧草呢？
第一次徵朝，明朝援朝人馬幾乎都要餓死了。萬曆皇帝知道自陳‘朕是痛心流涕，臥不安寢，令戶部發銀在山東高價買糧。’
然後又令山東地方各州府縣用公帑就地買糧運至登州，同時從臨清，德州二倉從陸路轉運糧食至登萊。
同時令當地駐軍努力屯田，言下之意，你們軍餉朝廷不管了。
當然最後明軍還是完成了糧草，但如此買糧使得山東糧價奇高，同時也花了很多冤枉錢，但若朝廷有先見之明，就當以海運先於登萊囤糧。
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