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第3550章:進展

重工業行業的調控,對於國內經濟的影響,是反應在各行各業的,不是單獨的針對哪一個。

房地產行業遇冷,建築行業方面就開始下行,這又影響到了建築行業,往年的時候,建築行業的活幹都幹不完的,但是今年,很多建築公司日子也難過的。

這產業園的建設,也算是一個大活了,在這種情況下,建築公司當然不敢怠慢了。

產業園那邊,估計在九月份的時候,第一期的工程就能夠全部完工,等到十月份的時候,怎麼也能夠入駐了,這段時間足夠很多機械裝置進場了。

“工程進度快是好事,但是與此同時工程的質量也要保證,另外就是相關的機械裝置盯緊,第一期工程完工的時候,立馬讓機械裝置進場,儘快的把新能源汽車專案給搬遷進去。

還有就是相關的配套裝置也要跟上的……”

姜小白一邊考察一邊說道,新能源汽車還有很長的路要走,但是飯要一口一口吃,路要一步一步走。

去年零三年成立的新能源汽車專案,現在是零四年,這個專案開展的時間是一點都不晚的,就是特斯拉也是從零三年才成立的。

所以時間上完全來得及,而技術方面,姜小白相信,國人並不缺乏技術,只看把不把精力放在這方面而已。

從汽車大國,到汽車強國,這是一個漫長的過程,不是一撮而就的,就像是後世一開始的時候,國內開始做新能源汽車,騙補貼的汽車廠數不勝數,光是拿補貼,一年都能夠拿到上億。

但是後來慢慢的也規範起來,也在新能源汽車領域開始發力,最終國內的新能源汽車暢銷海內外。

國人提起來,也是與有榮焉。

原來的時候,都是國外的汽車進口進來,人家加價賣,但是等到後來,都是國內的汽車加價賣到國外。

不著急,一步一步來。

王福不在,負責技術的總監,跟在姜小白身邊,給姜小白具體介紹著這段時間,技術方面的突破。

姜小白也沒有抱有多高的要求,第一輛新能源汽車,是用電能夠跑起來就可以了,至於說續航方面的要求,和電控方面的技術,不要求過高的。

續航能夠達到五十公里,姜小白就滿足了,一代車,二代車,一點零,二點零,慢慢的升級就行了。

“姜董,新能源汽車的續航問題,主要在電池密度方面的生計……”

姜小白在新能源汽車這邊待了一天的時間,晚上的時候,又和李叔副還有新能源汽車方面的技術骨幹吃了個飯,第二天才坐在了華海汽車廠的會議室裡邊。

華海汽車,田園和一群高層們心裡都有些忐忑的,因為姜小白對於新能源汽車的重視是有目共睹的。

這新能源汽車專案就在華海汽車廠裡邊,姜小白來了竟然是先去看新能源汽車專案,而不是先來華海汽車這邊。

(

這對於新能源汽車專案的重視程度就可想而知了。

在會議室裡邊,田園代表華海汽車,就華海汽車一二季度的情況做了彙報。

華海汽車現在規模龐大,各個品牌系列的銷售情況各不相同,有的是在本土銷售的不錯,有的是在國外銷售的不錯。

但是總體上來說,銷量是在穩步上升的。

所以這也是讓田園等高層疑惑的,燃油車現在市場正在進一步的擴大,銷量在增加,利潤也更多,為什麼姜小白就是非常的關心新能源汽車的專案。

開完會以後的晚宴上,田園偷偷的問起了姜小白。

“姜董,您說咱們華海汽車這邊要不要前提也開始一些新能源汽車的專案?”田園試探著問道。

姜小白想也不想的

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