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雖然每個月拿著1380但是那個時候的日子感覺過的非常的充實，錢雖然不夠花但是至少和兄弟們在一起很快樂，後來因為工作調動的原因，浩洋哥離開了我們中隊我們的中隊也被打散重組，在這個時候我也是來到了指揮中心，這個我真真正正工作了快四年的崗位。
有很多做過外勤的人都會說，一個指揮中心有啥忙的一個內勤崗位，但是在這裡我要說這個崗位是所有崗位當中最忙最操心的一個崗位，這裡會第一時間接到報警還要第一時間準確指派轄區中隊到達現場處理，每一條街每一個街號都要熟記在腦子裡，而且後來升級了攝像頭系統，哪個路口發生了交通事故我們就要第一時間開啟路口的影片針對事故發生的情況向上級部門進行簡介和回覆。
而且我們這裡還是一個傳話筒也是受氣包。每一個領導都不會直接把自己的意思進行傳達，都會呼叫電臺，然後讓電臺進行復述，沒有好的組織能力根本就連複述都複述不上來，而且所有來自領導的怒火第一時間也是會傳到指揮中心上來
：“你們是幹什麼吃的，連個話都傳不明白，能不能他媽的幹了！”
這樣的話語都是常事，而且所有省裡的領導每天出行還有一切所謂的勤務，還要提前聯絡各個中隊在路口給放車或者調整綠燈，我真的不知道其他的地區是不是這樣，但是我感覺這就是形式主義，老百姓都能遵守正常的紅綠燈你作為一個市或者一個省的重要領導你有什麼不能遵守的呢？我們這些交警是服務老百姓的也不是服務你們個人的！
每天的早上你就聽吧，電臺裡面沒有閒著的時候，這個領導到哪了，那個領導到哪了，難道老百姓就不怕遲到？老百姓上班遲到不會被扣錢？都是面子工程，而且有的一些所謂的勤務更是假的不能再假了，一些重要的領導人出行，雖然前後的路口早就已經被斷死了，但是還要安排一切隨行車在領導車周邊進行行駛陪同。
這個崗位雖然是內勤但是卻是一個系統的心臟，夜間別人都在休息的時候這個崗位必須保證24小時有人在堅守，少一分鐘也不行，因為你不知道哪一時刻就會發生交通事故，慢慢的我愛上了這個崗位，雖然繁瑣但是有著那種統籌天下的感覺。
當時我們的指揮中心沒有臺賬，和基本的管理條例，真的不是瞎說，是我自己一個人一點一點整理和整合了近幾年來的所有勤務和方案，並且裝訂在冊收錄成為指揮中心的臺賬，可能我現在已經離開了那個我熟悉的崗位，為了保住他們其他人可能我所有的東西都被其他人所取代了，但是這個臺賬是我一手創造的，誰也不可以取代也奪不去。
我愛這個崗位，三年前爆發口罩疫情的時候，幾乎所有人都沒有幸免，我算是其中抵抗力比較好的 一批人，我和我的兩個同事，就是我們三個輪軸轉在單位吃在單位住，連續工作了接近一週的時間，偶爾也會去出外勤，哈市的排水永遠都不是那麼的好，一到下大暴雨的時候整個低窪街道的水都會有腰那麼深，我不後悔我的選擇我曾經也在齊腰的水裡為了交通暢通拼搏了我自己的青春。
當然我的成績也受到了各級領導的肯定，連續的個人優秀證書，多次參加支隊各種技能比賽也拿下了很多的獎勵，但是可能也是新婚的壓力吧，想讓家庭過的更好點，幫自己所謂的朋友查了幾臺車的資訊，結果沒有想到等待自己的竟然會是牢獄之災。
那個時候我感覺人生已經達到了一種巔峰，很多的人來找你辦事，能辦的不能辦的各種朋友各種關係都圍在你的身邊，彷彿你能擺平全世界，每個夜晚幾乎也都是醉生夢死，一週的時間幾乎不會回家吃個晚飯，手機也是二十四小時保持開機狀態，生怕哪個深夜錯過了掙錢的機會，哪個時候機會就是長在錢裡面了。
結婚的時候作為一個才來哈市沒有幾年
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