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少了。

何貴的私人飛機落下了,保鏢簇擁著何貴下飛機,上次本子人事情之後,何貴就把香港的保鏢帶上了,怕死沒什麼可笑的。

楊海已經在機場裡面等候了,一行人直接就從其他地方走了。

「要不要先歇息兩天?」楊海先詢問何貴。

何貴指了指後面:「我帶律師來了,先把公司的事情談妥,另外發動機我在外國也申請了專利。」

楊海點點頭,上次摩托車廠,有些人撿便宜了還感覺不夠,什麼狗幾把人都有。

與軍工企業打交道就是快,何貴佔據49,某企業佔據51組建合資廠,也是長老會特批的,據說很多人不看好。

廠子就在大興這邊,廠子已經準備好了,機器裝置一部分安裝了,一部分還沒有,何貴到了之後就加入進來。

先安裝機器,這些機器在何貴眼裡不算什麼,但是在這些工人眼裡,那就是是世界上最先進的。

指導安裝之餘,從材料開始,用的是鑄鐵發動機,鋁的暫時還不太現實,廠子裡面幾千人,大師傅,技術標兵,就跟何貴一起幹,從材料,到發動機的鑄造,這期間過程是很繁複的。

何貴白天在車間裡面忙,晚上回到現代請教一些大神或者查資料,這個累啊。

好在發動機公關很快,一個一個零件,何貴大部分時間都是指揮,基本就指揮。

先做出合格的樣品,然後再考慮量產,從模具,到澆築,脫模,等等的。

一個半月,發動機製造完成。

兩個半月,變速箱製造完成。

三個月,第一輛試驗車組裝完成,這個時候第一臺發動機已經連續執行一個月了,何貴忙的不得了,多線進行製造,好在有幾年的修車經驗,一看就知道哪裡有問題,不然換個人都得麻爪。

多線並進的好處就在於,只要幾大件弄好了,那麼剩下的就快了,當然也幸虧從現代弄了不少二手舊裝置,2020年買的淘汰裝置,在86年,那就是相當先進了,還有一些材料工藝,要不是不想出風頭,何貴能拿出更多的東西。

開了一圈,感覺沒多大問題,然後就上線跑。

造出一個樣品,後面就輕鬆多了,雖然良品率有些低,但是能自己造那就是好事,輪胎,輪轂,減震,方向盤,水箱,全部交給其他分廠去做,座椅,玻璃等等的。

一下子養活數百個工廠,主廠就弄發動機,車架,變速箱。

第二輛,第三輛,從每天一輛,到每天一百輛,用了半年時間。

其他地方軍工企業派人來這邊學習,準備在西南,華南地區建立分廠,何貴看了看身上鼓鼓的肌肉,還有腹肌,整個就像是一個健美先生一樣,十分不符合小鮮肉的標準。

張紅在一邊看到何貴鼓鼓的肌肉,羞紅了臉,這牲口一回來,就像是八輩子沒見過女人一樣,折騰的自己都起不來了。

何貴嘿嘿一笑,半年時間,都在廠子裡面,裡面不是沒有女人,但是何貴哪裡有心思搞那些,白天這裡跑哪裡跑的,差點就想買個平衡車過來了。

晚上要查資料,不查資料就要休息,畢竟人不是鐵打的,這不每天一百輛開始下線,何貴果斷閃人,後續交給德國來的管理人員。

就機械工程師而言,還是德國的好,這不馬上又要國慶了,本來邀請何貴上樓觀看的,何貴拒絕了,自己心虛(作者心虛,怕404啊,所以這方面多寫都不可能,某個級別以上寫了,本書就直接小黑屋)。

「張紅,陪我到港府怎麼樣?」何貴看到張紅清理毯子什麼的,從後面抱著張紅。

張紅捏著何貴的手搖搖頭:「我就在家裡等你。」

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