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明年何貴就打算上跑車,跑車在設計當中了,生產線已經在開始做土建了,得益於何貴從現代倒騰的數控工具機,所以內地的高階工業,其實比西方一點不差。

「你自己買的啊?」何貴開口問道。

「當然,不過掛靠在小時代的,不然這大幾十萬。」楊海點點頭說道。

何貴點點頭,沒有說什麼,今年錯過了在這邊過年,何貴準備好好待幾天,楊海就是來溜達一圈,看看何貴有什麼事情沒有,發現沒事情,就開車走了,速度慢,估計跑磨合呢。

何貴上班途中,看到不少的橋車了,富有的人不少了。

這個時代的93年,其實很多有錢人了,從87年開始,何貴陸續砸進來多少錢了?

高速路,半導體,機械製造,大飛機,汽車製造,新能源電池,港口,文化,物流運輸,倉儲。

帶動了多大的市場,就像一顆石頭,可以讓整個湖面都起波紋,市場也是一樣的,比如三百億的高速路,帶動的建材,機械,人工這些上下游產業鏈。

93年的京都,出門摩托車已經不稀奇了,麵包車也不稀奇了,橋車也充斥著道路了,五星的佔據了大多數,當然合資的也有,數量沒有五星的多,五星轎車就是第一代f3那種,也就是何貴買的豐田花冠的專利,五星就造這種。

最低配五萬,就問你合資怕不怕,我這也是外國車啊?

上班,葉眉把需要處理的東西都拿來了,有葉眉在,何貴大部分東西都只是要看一下,比如按照規矩來的,哪怕是一億美金,只要按照規矩來的,葉眉都可以做主。

反而是一些突發的東西,比如某個地方要申請建造新的生產線,或者搞什麼研究,這葉眉基本就不做主了。

就拿去年內地給員工分房子,分的房子之後,只要工人幹滿十五年,或者到了退休,房子就是工人的,這主要是考慮到了一部分的年紀大的技術工人,比如五十,只要滿足國家退休年齡,那麼退休了,不夠十五年,房子也是你的了。

其中分房子最多的是北湖,南湖,這兩個地方土地幾乎不要錢。

第二是飛機廠,直接在長安周邊拿了一萬畝土地,說實話,在飛機廠附近居住,並是不一個十分好的主意,上下班有通勤車,當然也有宿舍。

第三才是京都,京都這邊現在土地也不值錢,不過京都這邊唯一不好的就是要拆遷,比如這一塊區域,裡面拆遷戶也要安置……。

京都的相對麻煩一些,主要是你說人家原本是三環的,你安置到四環,肯定有人不願意的,一片區域只要有幾個人不願意,那麼就拆不了。

何貴倒是想把二環裡面全部收購了,然後全部打造成古四合院的建築,但是太招風了,而且有一部分人不願意不是。

物流中心掙大錢了,南北兩個物流中心,因為管理的好,公正公平,不欺詐,所以某地的批發市場就沒起來。

京都南邊的是龍騰物流集散中心,北面的是龍躍物流集散中心,在這兩個地方做生意,要的就是守規矩,不管是當地的,外地的,誰要是不守規矩,直接被攆出去。

另外當地的社會人也不敢來這裡嘚瑟,什麼這樣霸,那樣霸的。

跑過物流的都知道,有些物流園裡面,裝卸,加油,飯店這些有些就是專營的,你找別人不好使。

何貴弄的兩個不存在的,誰要是想欺行霸市的,直接送毛烏素去,反正現在沒有廢除勞教,這玩意最高可以多久,好像沒有限制……。

都有一個公正公平的價格,另外缺斤少兩也不存在,發現一個驅逐一個,沒收所有資產,有車收車,有門面收門面,有貨物收貨物,不服你去告……。

何貴這是做生意當中的一股清流,現在

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