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王子還與何貴合影,何貴在這邊是要求百安飛行器製造公司,設計並且實驗製造一款私人客機,載人在十到十二人之間,速度快,航程在七八千公里。

至於說這邊怎麼設計,那是這邊的事情,阿拉伯王子在這邊的時候,何貴也招待了這傢伙,然後王子走了,何貴也走了。

一時間世界媒體都被7777萬美金的超跑吸引了,各大網站都可以看到這個新聞,智慧語音操控系統根據每個人的定製可以任意命名,並且可以任意的改變成任何一個聲音。

其實車載智慧系統,在很多時候都是不合適的,特別是在控制方面。

就拿主動剎車來說,汽車廠經理被撞到不是一次兩次了,這裡面主要是有一個邏輯。

車子究竟該聽誰的,優先順序是什麼,優先順序是人,還是系統。

比如前面系統探測到人,但是你油門踩的死死,那麼該聽誰的,好,該聽系統的,系統一下剎車了。

但是萬一在高速,或者其他地方,系統誤報,轟然剎車,後果是什麼?

所以存在一個邏輯的問題,你說廠子要設計成系統優先,出了事情該誰賠?

你說要人優先,那麼剎車系統介入之後,車主一直踩油門,那麼系統該怎麼辦?

蝙蝠跑車只是增加了提示音,比如前方有人,或者側方要剮蹭等等的。

還有主動避讓系統,比如前面一輛車急剎車,後面車轟的一下拐彎到隔壁車道,也涉及幾個問題,第一就是違章,實現變道如果出事情,自己是全責。

另外就是萬一系統誤判了呢,另外周圍都是車人,怎麼辦?

主動避讓的確可以避免一部分事故,但是在城市裡面那種到處是人車的地方,估計沒啥用。

換了三哥那邊……算了,走路更加合適。

國內媒體就不說了,一輛車六億五人民幣,這特麼的是搶錢都做不到吧。

而且這樣的車99臺,也就是說,就算一輛五億,那麼五百億人民幣是絕對不會少的,另外還不說奢侈品的稅什麼的,這玩意到王子手裡,差不多就是一億美金。

這可是在95年,這是95年,一些城市一年的生產總值都沒有一輛車值錢。

但是蝙蝠車不單單有顏值,更是有高科技,還有何貴親自設計的噱頭,奢侈品界是怎麼回事,大家都清楚。

國內沒有一個富豪買的起的,當然0號車還是空運回到了何氏汽車廠,不少富豪都預約試駕,但是要等。

何氏汽車也憑藉這一股風,成為了宇宙第一車企,其他跑車雖然有些說手工打造,其實不是的。

內地真的是手工打造的,何氏汽車已經再給阿拉伯王子進行開始製造了,從fadongji的鑄造開始,所以這玩意以後零件不通用也是有情可原的。

阿拉伯王子在自己的個人帳戶下面,發布了一段智慧語音的指揮,王子用阿拉伯語指揮著系統播放各種音樂,指揮開空調,指揮幹這幹哪的,播放量瞬間就把王子樂的差點跳起來,這也是一種成就感。

西方不少媒體驚嘆,這才是智慧系統啊,帶英皇室也親自到何氏汽車,親自參觀,親自試駕,最後商討定製適宜,全部採用銀白色的鈦合金,不過帶英皇室價格保密。

當然也有人可以內部定的,比如赫爾曼,保羅這些人。

李良元都不夠資格,李良元也捨不得啊,這幾千萬美金。

保羅與赫爾曼不一樣,兩人每年分紅都是多少億美金了,拿來抵扣稅收好的不要不要的。

何貴就是0號車,一號就是阿拉伯王子的,二號代英王室,文來王室第三個來看車,雖然十分低調,咳咳,這是真有錢,當然了,四維安保的搗蛋艦還在這邊執行安保任務。

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