第854章 起飛了

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「何老師，我看你這內建彈倉的尺寸，好像似乎有些太大了。。」老張對於飛機也懂一些，大概的資料還是知道。

何貴點點頭：「我開始本來也是準備四臺黑隼的發-動-機，做類似b2那種，不過做那種之後彈倉尺寸就無法加大。」

「另外四臺發-動-機在共振，維護，保養方面比較麻煩。」

「四臺發-動-機還要配備獨立的供油系統，因為這種飛機的氣動佈局並不適合快速變換軌跡，變換軌跡更多的多方位的控制，包括發-動-機兩臺發-動-機的輸出功率不一樣，一臺功率高，一臺功率低，配合機翼，就可以實現快速的變換軌跡。」

「這個飛機還有一個高難度的動作，可以豎立在空中飛，也可以就像我們做紙飛機一樣，迅速的轉彎。」

「四臺發-動-機做這個動作，就比較麻煩。」

何貴開口說道，老張似乎沒有聽明白，但是還是點點頭：「這種飛機就是暗夜中的刺客一樣。」

「是的。」何貴點點頭。

把飛機拖到了車間裡面，何貴檢-查了一番之後，白天繼續休息。

老張就把自己這邊知道的情況大致匯報了一下，上面也不著急，因為具體的資料需要西飛專業的試驗。

其實一架飛機，具體的地面試驗可以達到六個月到一年時間，期間對於各種引數分析，最佳化，=修改。

有些時候一個不起眼的毛病，修改之後也許會爆發一系列的問題，有時候個月都完不成。

飛機的電腦晶片不需要那種最頂尖的，需要的是可靠性以及高維護性。

以前的積體電路害怕核爆之類的，現在的基本不怕了，因為有遮蔽，不但有物理遮蔽，還有就是電磁遮蔽，用電流形成一個磁力場，所以現在基本不怕積體電路被摧毀了。

第二天晚上的試驗，更多的是在滑行了，測試的方面也是比較多的，老張就在駕駛室裡面，看著外面，雖然有些黑，因為老張並未戴飛行頭盔。

其實飛這種飛機，大部分依靠的還是儀表資料，不過何貴這個駕駛位視野比較好，可以大致看到前面與兩邊。

駕駛室就相當於在燕子的額頭上一點，駕駛室兩邊有合成孔徑雷達，下面有有源相控陣雷達，在機翼兩邊還有其他雷達，這些雷達組成了這一架飛機的眼睛。

還有地面跟隨雷達，地面跟隨系統在陸地使用的時候，一般不低於100米，主要是鳥什麼的太多了，在海面上飛行，甚至可以降低到15米，甚至20米，這個要看當時的天氣情況。

當然戰時就不一定了。

今晚上測試也是很順利的，畢竟何貴在車間裡面已經除錯了不短的時間。

白天就把所有的圖紙，還有加工程式的什麼打包，三人也沒閒著。

「何老師，今晚預報有雨，咱們要不要提前起飛？」傍晚的時候，老張看著天氣預報說道。

「沒事的，大不了咱們推遲。」何貴開口說道。

其實何貴這邊真的不適合這種大型飛機試驗，晚上引擎的聲音還是很響亮的，好在這邊沒有什麼人注意這一點，附近居民大多是老弱病殘。

國外的某些機構也沒有把關注點放在這邊，要是長期監控，也許可以收穫什麼，可惜的是，何貴=這邊弄出動靜一年都不一定有一次。

傍晚時候，天空黑壓壓的，還起風了，三人上了飛機，何貴看了看氣象資料，就開始準備了。

伴隨的還有轟隆隆的雷聲，看來是一場雷陣雨。

「何老師，要不就不起飛了，等這一波雨過去？」老張擔心的問道。

「沒事的，我看了氣象雲圖，馬上就起飛，咱們的高度不怕。」何貴就開始操作起來。