第953章 想法

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，另外何貴也不會像是私人公司那樣996，但是995還是要的，星期五下午六點就下班了。

在總部裡面可以看到遠處正在建設新的大樓，還有高標準廠房，看起來很像是一個工業園，起碼從衛星上來看是這樣。

「這些人招進來，另外安置，簽署保密協議，後續我會給你一部分資料。讓他們先熟悉資料。」何貴拿出了要招的人名單，給了張森。

張森點點頭：「好的，老闆。」

張森不會說其他的，自己這個老闆的關係網太複雜了，涉及領域也很多。

隨後何貴就離開了，先讓這些招來的人熟悉理論，然後再開始下一步。

回到農場，何貴繼續坐火星車，火星車零件很多並且還要適應火星複雜的環境。

何貴在製造火星車的時候，全球媒體有意無意的都在吹捧七月花公司，這是拿到股權的那些財團，在準備抵押手裡的股權做的。

不外乎就是想多抵押一點錢，當然這些財團本來就與銀行有一些關係，吹捧的主要目的是讓銀行賣基-金。

只要吹的好，財團不會有風險，因為抵押給銀行，銀行也不會有風險，因為有買基-金的客戶。

所以哪怕何貴馬上破產，損失的也是這些購買基-金的客戶。

這也是這些財團不怕出高價購買股份的原因，再說七月花公司本身就有相當雄厚的技術實力。

資本家的本質是什麼，是利潤，只要有利潤，就有資本投入。

七月花公司的名聲再次大了起來，何貴的名聲當然也再次響亮。

京都那邊，第一家族終於與內地官方達成了一致約定，後續就是詳細的談判了。

內地也開始申請歐洲的適航證，有了歐洲的適航證之後，就可以不在意阿美的適航證了。

阿美這邊在得到第一家族居然在內地加大投資，並且建立合資的飛機發-動-機製造廠，還要幫助內地飛機申請適航證。

阿美怒了，好你個帶英，居然算計起大哥來了。

哪知道阿美還沒有收拾好帶英這個二五仔，另外一個高盧雞也跳了出來，實在是空客這幾年生意慘澹，眼看著沒啥利潤了，內地恰好願意在歐洲再找一個飛機銷售代理，高盧雞自然就接了下來。

於是歐洲各大航空公司接到了新的飛機的報價，足足比阿美同款的飛機價格要低25，這是什麼概念，一架飛機5000萬美金，就要便宜一千多萬美金，誰的錢不是錢啊？

更是有航空公司馬上退了播音的飛機，就算你阿美臉再大，在這巨大差價面前……信不信一千萬美金足夠多幾十個精神病了。

阿美這邊剛教訓帶英，沒想到高盧雞反水，高盧雞這個二五仔，阿美大哥是深有體會，動不動就是不聽大哥的話。

一時間鬧的沸沸揚揚的，不過在多方努力推動下，特別是歐洲還有世界其他地區，畢竟飛機便宜了，資本家投資少了。

終於在兩個月之後，內地的三款飛機獲得了歐洲適航證，然後歐洲航空公司就蜂擁下訂單。

當然也有航空公司指定要用羅羅的發-動-機……。

就連南美，還有其他地方的也紛紛的下達訂單。

作為內地在歐洲的代理商，兩家公司吃的是滿嘴流油。

空客看到這樣情況，也選擇降價，空客降價是因為很多零部件全部採購內地的，這樣成本就低了一大截，也獲得了不少訂單。

就是阿美這邊還硬挺，不允許內地的飛機進入阿美的領空，只能說阿美自己的飛機進入內地領空。

內地也來了一招反制，播音飛機安全有問題，無限制停飛……。

阿美與內地硬頂，反而讓歐洲撿便宜了，因為大部分旅客都要