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定的,其他沒看過,坐飛機的時候可以看到扇葉吧,有鐵絲保持間距嗎?)

何貴在這邊敲敲打打的時候,西飛這邊也在加班加點的生產無人機。

西飛現在一躍成為全球最大的飛機成產基地之一,最近幾年連續擴張。

在世界上的影響力也是很大的了,生產的大白鵝私人飛機,暢銷海外。

生產的黑隼戰鬥機,也是廣受客戶好評。

生產的矛隼,是世界上第四個,但是現在僅有的第二個超音速轟炸機的飛機廠。

之所以說全球四個,是美利堅,帶英,大毛,以及西飛自己。

之所以說現在全球僅有的第二個,因為帶英已經沒有了,大毛那邊基本可以忽略,生產能力也跟不上,剩下美利堅與內地了,並且內地的產量肯定能起來,只是現在沒必要那麼多,夠用就成。

最近軍迷發現新款的空境600亮相了,一身的金屬蒙皮,另外好像發-動-機也變了。

「我艹,這扇葉怎麼變成了八個了?」

「八個?」

「以前不是四個?」

「真的是八個葉片啊?」

「這葉片好像也大很多啊,有半人高了?」

「四個的也不少。」

「後面好像也改了?」

周圍拍照的軍迷,紛紛的嘀咕,雖然說槳葉不是衡量發-動-機能力的關鍵指標,但是美利堅從1968年就開始飛行的灰狗用的發-動-機。

其穩定性,推力肯定是做到了最好的,在這個細分的領域裡面,不是說誰模仿誰,因為最後就這種才是最好的。

「這硬體是世界一流水準了。」

不過這個沒有引起什麼轟動,畢竟這種細分領域,很難的。

西飛這邊在接到無人機任務之後,仔細琢磨了好一陣之後,很想把這個無人機的電子系統的一些模組移植到矛隼上面。

比如地形躲避雷達,地形跟隨雷達等等的,自己研究了一個多月,也沒有什麼頭緒。

不得已只有請示上面,那啥,請求何老師支援一下?

所以何貴再次從作坊裡面出來,老張就親自上門來了,還別說,何貴還真知道該怎麼做。

於是何貴就跟著老張來到了西飛這邊,這邊技術人員正一籌莫展,當然也有可能是怕沒弄好丟人或者會承擔責任。

何貴接手先看了看,就跟十幾名技術人講課,何貴直接開口說道:「無人機的地形跟隨雷達,與大型轟炸機不一樣。」

「大型超音速轟炸機的地圖資料,主要是來自三個方面,第一是衛星地圖,執行任務的時候衛星地圖的重要性不言而喻。」

「第二個方面,是來自護衛的戰鬥機,或者是前出的無人機,這種轟炸機肯定不是單獨行動的。」

「第三才是轟炸機本身的資料。」

「當然了,也可以動用衛星支援。」

「轟炸機本身的探測資料與另外兩種結合,才能讓這轟炸機低空超音速突防。」

「駕駛員要做到的是,要怎麼在已經知道的路線上,躲避可能存在的危險。」

「另外就是轟炸機可以搭載更先進的雷達,更大的雷達,更先進的計算機,進行分析,快速的對路線,障礙物進行躲避。」

「其實地形躲避雷達簡單,但是要在這地形裡面,選擇最合適的路線。」

「比如這從長安到蜀都,是直接直線過去?肯定不行的,秦嶺中間那個高,上去一晃就知道了。」

「這種山區環境,不適合超音速突防,一秒就可能出大事情。」

「防空超音速突防更多的是平原以及海面。」

「可以說大型轟炸機的低空突防,自身

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