第465章 成功

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勞逸結合，幹活還不累，當然主要任務是在百安飛行器公司這邊，在這邊甚至晚上乘坐飛機回京都，早上又來上班。

外界對於何貴研究東西都很好奇，何貴自己也在琢磨，從現代抄點啥過去？

不過發現沒啥可以抄的，智慧管家系統已經在開發了，開發的肯定跟自己抄的不一樣，你說其他的網路購物什麼的，美利堅很早就有電話網路購物了。

值得一提的是，現代的直播帶貨，其實在九十年代就有了，不過是電視直播帶貨，不是網路。

也是把商品吹的天上不生，地上不長的，某口服液本身是保健品，吹的可以治療百病一樣，巴不得購買者一天喝一箱子。

現代也有啊，某葉黃素糖果，標註是每天吃兩顆，但是私底下說可以吃五顆，六顆……。

過量就是有害的，這些什麼這樣那樣的要透過機體排出來，長期過多的服用會加重肝臟等的負擔。

97這邊內地現在有電話購物，網路瀏覽昌盛商城官網可以檢視商品資訊，然後打電話購物。

但是要會員，也就是要報自己會員卡帳號，才會送的。

幾點送，當場驗貨什麼的，付款是從會員卡餘額裡面扣除的。

送貨的都是昌盛的員工，享受與昌盛其他員工的同等待遇，當然送貨肯定要送貨費的，包裝費的。

抄了幾個小時圖紙，站起來走一走，來到大樓外面，三月的扶風，周圍還是一片荒蕪，這邊三月還沒辦法種地。

吹了吹冷風，看了看時間，何貴繼續回到房間裡面加班，這裡是保密的地方，何貴研究的地方也是單獨的地方。

何貴一般是晚上會宿舍的時候才會回到現代，兩邊白天黑夜不一定是一起的。

圖紙抄完之後比對一番，然後收好。

老於也沒心思管何貴，何貴這邊也不需要操心，反而是廠子裡面事情比較多，各個方面的。

老於帶了三個人老於離任之後這三人其中一人接任，背景都沒絲毫的問題。

223早期採用的是nk25發|動|機，這玩意好是好，就是油耗大，當然了，防空飛彈都追不上的玩意，肯定暴力。

160早期也是採用的這個型號的發|動|機，但是油耗太大，所以又出了nk32發|動|機。

可以說兩個飛機的動力都是同樣一個系列的衍生品。

其實控制系統，光電系統這些何貴抄了不但沒用，反而是累贅，因為上面拿到之後，也要推翻重來，要重新做適合咱們內地的系統。

當年其實咱們有機會拿下22，但是隻是老舊的型號22，不是223，就是裝備nk25引擎的，並且技術不轉讓，所以沒談下來。

因為航電，系統等等自己開發就是一大筆，本來衝著發|動|機去的，但是技術不轉讓，那麼有必要嗎？

當然沒必要，223後期採用了nk32發|動|機，比nk25省油據說40以上，這也就意味著航程更大了。

所以160的發|動|機與改進之後的223發|動|機，是一個型號，不過一個是四臺，一個是兩臺而已。

這也是何貴選擇223的原因進行抄，那麼以後不管是160改的隱轟，還是說新設計的，肯定還是以此為動力，或者在這引擎上面改進的。

這樣自己拿出來，就不那麼突兀了。

22採用的是半硬殼設計，也就說外殼受力設計，只有中段彈倉不是，第一段，第二段乃至最後的尾部。

所以需要大型的機械了，外殼是一體成型的，掀開就是了，也就是說不單單是單純的骨架受力。

設計麻煩在於可變後掠翼設計，這樣可以適應各種不同的飛行姿態，翼匣的製造難