第522章 合作

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著救援的幌子探測海底地形區。

不說別的，蛟龍號從出發，這一路收集的海底地形圖，以及海域海況圖，這些資料在任何國家都是絕密的。

沒看現代美利堅滿世界的偵測海圖，為的是什麼？

為的還是作戰啊，有些時候水下大黑魚比別人多知道一個海溝或者一個什麼地形，就可以輕鬆躲避敵人的追捕。

另外水下機器人，對於整個整合度更高，對於以後發展工業機器人，危險環境無人作業等等的。

所以哪怕明顯知道搞這個專案回不了本，何貴也要搞的原因。

當然了，前提還是有錢。

何貴回到京都，拿出一份今年給龍谷，磐石員工的分紅方案，總的金額有點嚇人就是了。

葉眉看到這個金額，也是眼神一縮：「分這麼多錢？」

「創業成功了，也該犒勞一下屬下了。」何貴擺擺手說道。

今年兩個公司分紅超過一百五十億美金，其中龍谷佔據的多，一百二十億美金，磐石的少，因為磐石內地分公司明年上市，會給員工股份的。

內地磐石最後也會成立一個分公司，並且引入其他戰略投資者，比如內地銀行等等的，最終磐石總公司也就保持30的股份，與其他幾大磐石公司一樣。

這樣精簡人員，現在磐石總公司管理著內部這一大攤子，說實話，浪費人力物力。

磐石總公司以後就搞研究，開發，專利，也就是說不做具體的經營。

龍谷後面也會慢慢的做類似現代高通的角色，旗下的業務也都會陸續合資或者其他的，做一個研究純粹的研究機構，等4g出來之後就只是做研究。

然後收專利費……。

現在之所以不開放，第一是因為內地的市場不是很成熟，整體發展還是有差距。

等到差距差不多了，龍谷就做標準，做技術。

現在何貴要是出讓，有誰有能力接盤？

沒有！

一百二十億美金，現在比例是6左右，兌換過來就是780億左右六萬人平均一百多萬。

龍谷這幾年其實已經在進行生產轉移了，比如把很多東西都外包，讓更多的其他企業參與。

在這中間其他企業就要工人，那麼龍谷的工人肯定是第一位的，因為懂得這麼生產的，龍谷對於員工去其他公司幹活，也是秉承著好聚好散，不會阻攔的。

最巔峰時候龍谷有十多萬員工，現在降低了很多了，當然外包的東西就越多。

手機，電腦，筆記本，晶片，核心的是自己的，其餘的都可以轉移到周圍的企業代工生產，還可以提供技術。

當然了，專利還是龍谷的。

何貴寫的方案比較籠統，需要葉眉這邊總部細化一下，細化就需要通知龍谷高層。

一百多億美金的年終獎，這讓很多離開龍谷的員工是有些後悔。

大部分員工則已經在期盼著自己有多少了，不過按照何貴的分配，基礎員工也不會太低。

其實何貴的分配還是不錯的，就拿車間主任來說，這個職位看似很低，但是在龍谷是中堅管理層。

龍谷採用的是扁平化管理，這個生產部-門幾個車間主任，一個副總，兩個助理這就是一個部-門了。

有什麼話，副總直接與車間主任對話，掌握第一情況。

副總然後就是赫爾曼了，赫爾曼這個ceo，還可以直接給車間主任對話，不需要怎麼太多的中間環節，環節多了，扯皮也多，比如螢幕部-門，就一個大部-門負責人，然後下面是車間主任，部-門負責人有幾個助理。

最高興的當然是南湖北湖了，個人所得稅又是一大筆錢，當然了，龍谷的出口稅收優惠