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我們的事情了,不過這種氣動佈局,黑隼是迄今為止內地最神秘的戰機了,咱們從未在任何渠道發現這一款飛機,直到出現成品。」

「不過你們說內地要是外銷這一款戰鬥機,會怎麼樣?」

「不可能的,這一款戰鬥機對於其他國家來說就是噩夢,不過要是賣也無所謂,說不定咱們賣的更多。」

一群白人在這邊絮絮叨叨了很久,拍了很多的照片什麼的,不過不能近距離觸控,有衛兵看守。

黑隼也吸引了與內地關係好的一些國家,特別是一些需要戰機的國家,內地的軍工水平還是很高的,雖然比不上美利堅這些,但是也在第二梯隊。

至於第三梯隊,不夠看,大部分國家自己都不具備製造飛機的能力,三哥算是預備役裡面表現最好的了。

世界上也就幾個國家可以製造戰鬥機,別看幾百個國家,有人說梟龍不行,但是很多國家連梟龍都製造不出來,三哥這麼大國家都製造不出來。

世界上第一梯隊的航空製造業,是美利堅,,這是無可厚非的。

第二梯隊是內地,大毛,高盧雞,這三個國家。

剩下的第三梯隊,巴巴羊算一個,其餘的基本都沒啥了。

有人說大毛算第一梯隊,那是以前,現在已經與第一梯隊拉大了差距了,其實還是錢鬧的,大毛這麼多年幾乎一直是吃老本,而且老本還沒吃透……。

內地在有個黑隼之後,雖然發動機製造實力提高了不少,但是美利堅已經是好幾代的發動機了,所以還是屬於第二梯隊。

高盧雞是越混越沒什麼樣子了,以前還知道自己研發飛機之類的,陣風,幻影,現在呢?

高盧雞加入歐盟,就等於說帶了一群拖油瓶一樣……,還被澳毛與老大哥擺了一道,幾百億的訂單說沒就沒了,越來越沒骨氣了。

黑隼戰機的亮相,也正是表明了在戰鬥機製造領域,咱們內地實力很強了。

直升機這邊,因為使用了大量的複合材料,所以載重量更加的大,雖然沒有新的武直,但是就運輸機這引數,也知道武直採用這種動力的話,可以搭載更多的裝置以及武器彈藥。

大白鵝的人氣一點也不低,比其他的都高,其他的只能遠處看一看,這個可以上去坐一坐,一億美金啊。

這可是一億美金,比民航大飛機都昂貴,很多人進去看了裡面,發現裡面就那樣,沒啥特殊的。

但是就這平平無奇的大白鵝,人氣很高,現在預定起碼一年才能拿到飛機,個性化定製更久,最低一億美金沒有少。

也就是在服務方面,可以增加一些,比如保養,維護等等的,史上第一安全的飛機。

雖然個頭有些小,但是航程以及其他方面一點也不差,特別是小型渦扇發動機的製造水平與工藝,讓西方航空公司都震驚。

大白鵝外賣不少,所以專利是公開的,另外就是詳細的效能等等的也有說明,這與戰鬥機不一樣。

不要以為引擎越小越容易,其實引擎的大小難度都差不多,推力,油耗,壽命。

這次航展大白鵝反而成了明星了,惦記黑隼的人也很多,至於說要付出什麼代價才能買到黑隼,這就不得而知了。

有人說不賣,這是先進的好東西。

這麼說吧,就是賣出去,拿到貨,能仿製成功算他贏。

內地拿出黑隼呢,其實有幾個考量,第一就是美利堅不可能買的,而且美利堅有能力製造,比這個更加先進的好東西。

第二,大毛也不可能買了,不要臉了啊?

高盧雞也不可能買了,本子,棒子這些想買也不會賣的,那麼剩下的那些與咱們關係好的,哪怕是買了過去,能自己製造出來?

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