第571章 方向

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對比或者是去年的同比比較。

另外明年也還會發生一件大事情，不過何貴現在名下有不少的醫療器械公司，這些醫療器械公司也生產各種的醫療器械。

不過具體的年終總結要等到明年的3月份差不多吧，因為那個時候各個地方稅務的審計也完成了，大概今年的利潤都可以算出來。今年算起來投資虧本的主要是幾個方面，一個是高速路公司，去年投資了1，000億進來也需要幾年才能消化得了，這幾年都是在賠錢，另外就是有油氣管道工程這個賠錢賠了好幾年，不過油價最近幾年都在上漲。

還有飛行器公司這幾年雖然賺的錢多，但是何貴投資的相關專案也多，特別是很多的研究，都是十分消耗資金的，基本上算起來是持平的。

大化工專案也是賺錢的，另外就是東南亞的油氣專案，準確的來說也是算起來也是虧錢的，雖然說每年都有盈利，但是前期的投入是很大的，而且做公司的都知道，能夠做虧損的肯定就要做虧損了，不可能說做盈利來把稅收交給別人吧。

至於其他的行業基本上都是賺錢的，不管說汽車行業還是工程機械行業，還是影視娛樂行業，還是新材料行業，這些行業都伴隨著世界經濟的爆發以及內地經濟的持續高速發展，帶動了這些行業的發展，就拿路虎汽車來說，雖然價格昂貴，但是在內地還是賣的很好，內地從來不缺有錢人，也不從來不缺能夠開上豪車的人，畢竟人數的基數在這邊。

下午的時候何貴見赫爾曼，赫爾曼這次來是為了一件大事情，也就是通訊行業標準的事情。

「老闆，這就是詳細的資料，現在西方那些通訊公司已經承受不了了，智慧機的到來讓流量使用量更大，而西方的gprs模式對比咱們cda模式有著很大的短板，gprs模式在多人同時使用的時候會讓基站的成本增加。」

何貴仔細看了看資料，其實何貴也是知道，當初在抄的時候何貴就知道，未來的4g之所以採用cda模式的基礎，就是因為gprs在資料大量使用或者是同時段使用者使用方面，gprs的成本要遠高於cda模式，說個簡單的例子，也就是gprs一個通道同時透過的使用者沒有cda多，而且沒有cda穩定，

如果是單純的打電話，這個流量並不是很多體現，也並不是很明顯，但是即一旦進入高流量時代，gprs模式就會因為通訊通道的問題產生很多的問題，首先就是基站的擴容，在高速流量下gprs模式的通訊模式，想要更流暢的服務，那麼就要增加通訊通道，而增加通訊通道就給通訊供應商增加了成本不說，其他的電力消耗這一塊就是一塊巨大的成本，更別說機器服務費用等等的了。

如果gprs模式不改變的話，通訊運營商未來也許會繼續漲價或者虧本，但是在西方大家都知道不是伱想漲價就漲價的，你要是漲太多了，大家都出來跟你溜達溜達，給你丟臭雞蛋什麼的，不會像咱們隨便把後臺資料給你調一下，本來只透過了05g的，給你算一個g你也不知道具體的，因為你也沒有具體的流量工具什麼的，就是有流量工具也可以改不是，而且故意人為的限速等等的缺德不孕不育兒孫滿堂的。

在西方那邊就不行，在合同約定的速率沒有達到的情況下，人家告你的話，你要賠錢的，咱們這邊就無所謂了，反正就那樣。

何貴看了看資料開口問道：「赫爾曼，你覺得咱們免費開放標準沒有多大的問題吧？」

沃爾曼點點頭：「沒有多大的問題，標準免費，但是硬體設施肯定是不會免費的，想要用咱們的硬體，肯定要給咱們專利費的，最多就是在專利費的多少上進行多輪的磋商。」

何貴點點頭開口說道：「那你們做一個計劃上來我批准吧，免費就免費吧，誰讓我們是造福億萬上網群眾的呢