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西飛兩個大頭頭十分的謙虛,任何人打電話來,都說不算啥,抄的別人的,當然具體的資料早就匯報上去了。

在軍工行業裡面,其實就是大家互相抄,難受的不是抄的一方,是被抄的一方。

你想啊,你辛辛苦苦弄出來的東西,時間,精力,金錢,結果被別人白嫖走了,你心裡什麼滋味?

更難受的是對方在抄伱的基礎上,最後還弄的比你好,比你優秀。

「何老師,下午可以進行飛行試驗嗎?」吃完飯,兩個大頭頭看著何貴問道。

「可以試飛一次,不過這貨機載重試驗,兩位準備裝載什麼?」何貴開口問道。

「何老師,裝載試驗要裝多少?」西飛兩個大頭頭問道。

「一二百噸吧,開始一百噸,後面二百噸,最後還要進行滿載長航程試驗,當然也可以推後,只是我擔心試飛員沒有經驗,這飛機畢竟是我設計的,所以我帶他們飛一回,以後就有經驗了。」何貴開口說道。

「何老師,這個我們來安排。」

「太謝謝何老師您了,您帶飛一回是最好的。」西飛兩個大頭頭說道。

何貴點點頭,這第一架飛機本來就是驗證機,就是要在飛機極限的情況下,進行折-騰,不斷的折-騰。

全世界來內地的機票都爆滿了,一些普通人準備上飛機的時候被告知,機票超賣了,然後會給你改簽下一趟航班。

因為其他國家的情-報機構發現與其自己在辦公室裡面看衛星照片,還不如現場來看。

當然西飛這跑道外面本來人就多。

下午的時候,繼續在跑道上滑行,不時的停下一陣子,然後繼續滑行。

在這邊圍觀的人大部分都懂得一些。

「諸位老鐵,飛行系統是飛機的核心,是神經,所以需要不斷的在地面測試,大家看,測試的時候尾翼,機翼都有動作,這就是在測試系統。」

「一般來說飛行系統需要三到六個月的不間斷測試,後面還有進行極限裝載飛行試驗。」

「不過西飛這邊的技術水平很高,上一次的民航客機幾天就上去飛了,咱們有幸也許就在這兩三天之內就可以看到首飛。」

不少主播在這邊直播,觀看的人數那是槓槓的,直播間彈幕也是發了很多。

「我一年工資還買不了一個輪胎。」

「我兩年工資買個輪胎。」

「我也差不多兩年……。」

「主播知道這飛機的造價嗎?」

「就是,這飛機大概造價是多少?」

主播看到有人提問,喝了一口水說道:「具體的造價不清楚以前最後一架被摧毀之後,有專家說修復至少要30億美金。」

「我去……。」

「看樣子有些人低估了輪胎的價值。」

「豈不是說這全新的造價翻倍?」

「不止翻倍,裡面的技術含量無價的,西飛能造這種大傢伙,那麼比這小的任何運輸機,都是輕鬆拿捏,還有什麼加油機,還有什麼預警機,都是弟中弟,在這種龐然大物面前,啥也不是。」

「是的,這運輸機可以說是一躍成為最頂級的運輸機。」

「這運輸機怎麼就成頂級的了,抄別人老掉牙的東西。」

「樓上的怕不是有什麼大病,你怎麼來衡量運輸機的是不是頂級的,難道是用你的瞎眼來看的?」

「衡量運輸機唯一的標準,就是載重質量,其餘的什麼油耗,什麼價效比,還有什麼防禦措施,都是扯淡的,在現代防空火力面前,任何運輸機,都別想逃脫,運輸機躲飛彈,不好意思,這是電影裡面的,早二三十年,防空飛彈就不單純是紅外引導了,現在智慧導引頭。」

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