第678章 難頂

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當然飛機內部佈局要根據航空公司來選擇的，有些航空公司就願意多一些座位，有些就願意少一些。

「噪音不是很大，兄弟們，大家看看這個是測試噪音的。」

「這小桌板看起來像是橡木的，不知道具體是不是？」

「飛行很是平穩，試飛員的技術沒的說。」

「兄弟們，這個頭等艙太棒了，有興趣我明天帶大家體驗一下其他頭等艙。」

「這內飾看樣子就高階，看著有點私人飛機的裝飾。」

這邊好幾個主播，也有一些私人帳號發朋友圈。

下飛機的時候，一人還送一個小紀念品，是一塊銀白的金屬衝壓的飛機模型，不大。

「這飛機還採用的金屬蒙皮啊？」

「就是，怎麼沒有採用複合材料？」

「樓上的看到過車禍沒有，複合材料雖然好，但是也不是萬能的，金屬材料的延展性，抗疲勞，韌性，等等的比複合材料優秀。」

「你看汽車的炭纖維部件，只要受損就必須全部更換，金屬的你還可以鈑金。」

「而且試驗飛機一般不會採用複合材料，因為後期要進行極限起飛等等的，機翼蒙皮，機身蒙皮承受力量比較大。」

「另外長時間飛行可以看到蒙皮表面的痕跡，用來判斷飛機各個部分的受力情況。」

「原來是這樣……。」

「就是不知道具體的發動機引數。」

「咳咳，我懷疑你在說三哥？」

「他們不配，因為就是好東西給他們，都會修的沒法飛了，現在全世界最頭疼的就是軍火商，生怕三哥砸招牌。」

「第二批上飛機的人名單公佈了，大家祝賀我吧，有我，有我，我馬上曠工……。」

「嘖嘖……。」

「這才是企業做產品的態度，西飛好樣的，不要跟其他飛機廠比，不管客人的舒服程度。」

「樓上說笑了，飛機內部佈局大部分是航空公司要求的，反正大家都擺爛，都是一樣的座位，你愛坐不坐。」

「西飛自己搞個航空公司，我第一個支援。」

「就是，西飛搞這個還有搞頭呢。」

西飛這邊邀請第二波上飛機體驗一把自己的民航飛機，從側面也證明瞭飛機的安全性。

當然批評的聲音不少，特別是外國一些傢伙。

世界上的大多數國家，還是很窮的，一架飛機便宜兩三億，不知道多少人想買呢。

誰家航空公司的錢不是錢呢，要知道都是資本運營的，那個資本家願意白白虧本。

特別是歐洲內部，也不是鐵板那一塊，因為歐洲的飛機公司，受益的只有幾個國家，又不是全部國家。

並且飛機廠老闆掙錢了，也不會分給航空公司的老闆，航空公司老闆為什麼不反對。畢竟內地的中短程飛機已經上百了，安全飛行了那麼多航次了。

————————————————————04年————————————————

何貴看著自己的個人高階實驗室，裡面各種裝置，這是在百安飛行器公司。

從現代拿到的有關月球車，火星車的資料，何貴就在這邊擺弄了起來，從材料方面，然後系統方面。

月球車，火星車整合度高，要儘可能的減重，何貴把各個系統分解了一下，然後決定在這地方自己造。

「先來月球車，這玩意技術成熟。」何貴準備先弄月球車。

這玩意與一箭多星技術是相輔相成的，一箭多星的貨倉是在地球軌道。

而要讓月球車登陸月球，就要從地月軌道過渡到月球軌道，並且這個貨倉還要在月球軌道轉一陣子。