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ps:又發燒了,渾身疼,估計復陽了,抱歉哈,今天先保底。

老李自然不會驚訝,就何貴手裡的這些資金,修十個超大型港口都可以。

自己這個老闆的身家可不是那些網際網路科技大佬的身家,而是實打實的實體企業,全球30多個中大型港口有些獨資有些參股。一年的營業額就是很嚇人的的,另外還有航運公司,擁有全球吞吐量第一的港口,擁有全球運力第一的航運集團。

另外還有半導體企業飛機製造廠以及物流倉儲。這些都算是實體,可以說實體老闆是第一。

當然要論到金融行業老闆,不跟其他幾個大國家相比,不然的話,其他那些小國家那都是一群渣渣,有幾個國家可以輕易的拿出1,000億美金。

當年玉米國邊經濟崩潰,為了幾百億美金,把自己的金融主權都賣掉了。

「老闆我知道該怎麼辦了,我一定會按照最高規格來做方案的。」老李聽到何貴這麼說,立馬就拍著胸脯保證的。

老李就是隔壁省的,這些年也沒有少扶持隔壁省的,但是這一次老李覺得老闆給自己的這個任務再合適不過了,這就是真正的榮歸故里,這個港口投資下來起碼也是幾百億人民幣。

而且這個港口修建起來以後不怕說沒有什麼生意,就何貴這邊跟內地鐵路的關係,估計專門升級一條鐵路都是可以的,這樣就打通了陸運,另外就是河運。

可以說從珠江口能夠輻射整個中部地區與西南地區。

「你先回去準備招標吧,咱們是世界性的企業,還是要做到公正的進行招投標,西方在某些技術方面還是很先進的,咱們也可以在裡面學習很多的東西。」何貴並不是萬能的,很多東西特別是國外很多的龐大的電氣裝置集團,人家早就把基礎專利緊握在手裡。

「老闆我明白。」老李也明白其中的關節作為一家國際性的大公司是必須要一視同仁的,哪怕說是表面上我的文章都要做一下,不然的話生意不好展開的。

並且西方那些政-府對於輿論還是比較重視的,如果做的太顯眼了,輿論炒作起來還是有些被動的,另外何貴也從外面掙了不少錢自然要用出去,掙了別人綠油油的鈔票不用出去換成實物,那就成了被人拿捏的把柄。

幾千上萬億美元被捏在手裡,一旦對方有一些波動,那麼損失就是很大很大的。

何貴對於任何的鈔票都是不在乎的,都是要換成實體才放心的,這樣即使是有波動,損失也會很小的。

老李帶著何貴說的這些中心思想準備去進行招投標工作了,先搞設計招投標,再搞建造招投標。

只要有個先後順序的,當然最先開始還是要立項,真正立項之後就要向上面申請,這一點難度不是很大。

航運這一塊,獨資的航運公司以及港口是不會上市的,等到金融危機之前,自己再憑藉著多年的良好的經營可以招股

等到金融危機來了,這些港口,貨運公司沒啥生意了,自己再壓低價格反手收購……裡裡外外起碼可以收割幾百億美金。

08年也沒幾年了,其實現在美利堅那邊的金融策略已經在針對全世界了,何貴從來不投資什麼基-金。

就華爾街那些混蛋,只管把你的錢拿到手,至於你買的是什麼垃圾基-金,跟人家無所謂了。

其實老美的策略非常的好,每隔幾年來這麼一波金融危機,全世界被收割了。

有人就問了,為什麼咱們國家有點債就感覺好著急的樣子,老美赤字三十萬億美金,怎麼沒著急。

這其實就要說道老美的金融與國家主權,並不是一體的,金融是被一個叫著美聯儲的機構把持著,利率,金融策略。

老美的總-統幹幾年就拍拍屁-股走

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