第610章 拍賣

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是時間，到時候我開飛機去接盈盈。」

何貴點點頭，劉茹這話就是話要你何貴來說，我們不方便說，我們去接人可以。

第二天何貴就在作坊裡面忙碌了起來，趁著嘉年華還有幾天開幕，在這邊做一番整理，把一些筆記再記錄一遍，然後該準備的試驗也要進行試驗，比如燃料泵的試驗製造，這是最核心的部件之一。

另外還有各種材料也需要進行試驗製作，當然在作坊裡面也兼顧著零三年的事情。

航空航天太吃技術了，就拿美利堅的b52來說，服役多少年了，迄今為止世界上有幾個國家可以製造？

不要說更先進的b2，迄今為止多少年了？

還有大毛的tu160，多少年了，就連大毛自己都需要考古來維修。

這玩意不是有錢就可以搞定的，就拿火箭來說，三哥那邊幾十年了，就那樣的技術，在後續的梯隊裡面都是比較好的，再看看其他的，本子，棒子。

何貴手裡的技術可以說已經有些年代了，但是現在拿出來，依然是最先進的。

這麼說吧，其他國家哪怕想搞這些東西，有這些東西的大國也會用其他辦法來搞的你沒有辦法來做這些。

首先就是經濟，除非是咱們這樣地大物博的，才可能扛住美利堅那些資本家的經濟衝擊，美聯儲一加息，那些發展中的小國家，哪怕是發達國家的小國家，財富就被美聯儲浪兩下給洗刷的沒有了。

說個不好聽的，咱們虧一百億美金，可以虧得起。

其他的國家呢？

就連本子都被反覆收割，要知道本子可是發達國家。

就連歐盟都被經濟收割，就連帶英都被經濟收割？何況是其他的。

咱們也被收割，但是比起來，咱們可以撐住，咱們的體量大，其餘的就撐不住的。

也正因為是咱們能夠承受得了經濟衝擊，才有錢搞發展，看看北面的大毛，因為能源問題被反覆收割，所以也沒錢搞啥新技術啥的，就大毛的隱身戰鬥機，根本不能算新一代的隱身戰鬥機。

還是一句話，沒錢，因為大毛全靠能源支撐著整個國家。

當然這與發展思路也有關係，因為大毛那邊自己都認為自己賣能源就可以活的很好了，為什麼還要發展其他啊？

這不現代這邊一些燃氣管道的配件，燃氣渦輪還需要從駱駝那邊進口，雖然駱駝看起來是窮，但是人家的燃氣相關的零部件95以上是自己生產的，大毛還進口別人的飛行摩托車……。

有人就好奇了，大毛連摩托車都生產不出來？

還別說，真的是這樣，因為不管什麼產業，都需要一個產業鏈，說的不好聽一些，除非是撥款，不然養活不了一個摩托車廠。

摩托車廠上游需要冶煉行業，下游需要銷售行業，每年需要撥款多少才能最低限度保證開工？

有這個錢買不就好了嗎？

有人說難道還比不上咱們沿海的一些小作坊，咱們沿海的小作坊，一個月給你弄幾萬臺四衝程，二衝程的發-動-機有啥問題？看看萬能的電商平臺，自己隨便買配件自己組裝。

這背後其實是強大的供應鏈，從鋁合金，到橡膠，鋼材等等的。

這也是為什麼咱們有時候低價出口某些東西，供應鏈不能停啊，就拿鋼鐵企業來說，加錢貴賤都要開工啊，不開工那就真的完蛋了。

運氣不好，行情年低迷，就會淘汰一批的。

何貴手裡的材料技術，哪怕過時這麼多年，依然是很高科技的。

從圖紙，到零件試驗製造，這些都是完整的證據鏈，燃料泵的質量就是火箭的核心速度，載重。

控制火箭的速度就是靠的燃料泵，要加速就多噴點，要