第630章 惦記

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像的不一樣。

「廠長，就是現在人手嚴重不足，這些零件需要不少人來參與，另外還有很多的材料也需要進一步研究……。」總工現在為了人才頭疼。

兩個大頭頭也是頭疼，這些年人手增加了不少，想要人的話，多的很。

但是兩個大頭頭看重的是有用的人，那種屁本事沒有，成天指手畫腳的傢伙，兩個大頭頭遇到不少，這種人要不你自己找關係走，要不就遣散，也就是辭退。

那些被攆走的人也不敢吭聲，沒辦法啊，xifei現在相當於鷹國的洛馬。

多少專案都是頂尖的，就連其他單位能從這邊淘換一點技術，就足夠其他單位吃一輩子的了。

而且xifei還不靠上面撥款，伱就是背景再牛叉的，也別想卡脖子，而且也沒有腦殘會這樣做。

xifei現在對於人才的定義已經非常高了，不再是以前差不多就行了，想要來的人，先考再說，別拿什麼文憑來說話……何老師高中文憑呢……，第一學歷。

而且有海外關係的一概不要，有過海外經歷的都不要。

咱有這個底氣，因為技術差不多是頂尖的，所以兩個大頭頭經常要人。

在別的地方是一流人才的，在這裡來考核，三流人才，有些牛逼轟轟的，還考不上，灰溜溜的走了。

「要人也不好要啊，上次來了三十個，結果五個算是優秀的，其餘的五個在裡面學幾年差不多，其他的……。」

「要不咱們要點技術工人，研究方面的暫時不要？」

「這個倒是可以的，反正火箭專案還要看後面，研究方面的成功了再說。」

「嗯，技術工人應該不缺，而且技術工人不需要太多的知識。」

總工在一邊點點頭，技術工人就是匠人，而研究方面的算是設計者，大師。

技術工人只要知道按照工藝流程做，然後對比成品資料就可以了。

不需要知道為啥這個這樣設計，為啥另外那個那樣設計，不需要。

就跟建築工人一樣，知道這一根柱子裡面有多少根多大的鋼筋，不需要知道這個柱子要承受多大的力，抗震什麼什麼的。

那是設計以及技術人員的事情。

咱們其實還好，軍工產業的產業工人基本上沒有斷代，一代人接一代人的班。

軍工科技大部分不適用全自動化生產線，第一是很多工藝需要比機械更精密的手來做，不是曝光有個雕刻火藥的嗎？按照道理說這樣簡單的東西自動化應該可以的吧？

但是為什麼還是選擇人工？難道這些廠子的大佬不聰明？

還有製造飛機的工人，別的不知道，以前737ax因為意外停產的時候，鷹國的媒體就報導，一萬產業工人受到影響。

而且還有影片曝光過，鷹國的客機組裝線也是很多的工人在工作，安裝飛機蒙皮腳手架上十幾名工人，飛機蒙皮是一塊一塊的。

全自動化生產線也是會出錯的，不是有報導某個大牌汽車兩邊的車門型號不一樣嗎？這算是豪車了。

而飛機一旦出這樣的錯誤？

怎麼辦？

而且飛機的很多關鍵零部件一旦損毀，那麼整個飛機進度就會停滯，哪怕說你的全自動機械臂有什麼力矩控制，伺服電機有功率控制，都沒用。

一旦失靈，或者短路的話，力量過載，瞬間扭斷一顆螺絲，麻煩就大了。

另外飛機很多關鍵部分還是手工打造的，一些頂級的焊接工藝也是人來操控的，因為人可以根據現場實際情況來做出不同的策略。

當然還有就是這些尖端的東西讓很多工人按照流程來做，那麼不容易洩密，你知道的僅僅是你這個步驟。