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錢,也說不定砸進水裡面了。

技術上的事情,沒辦法用錢衡量,要是能衡量,中東幾個國家那早就是宇宙第一了。

兩天的時間就過去了,何貴也瞭解到了各個專案的大概進展,其實也都有匯報,但是一次性像這麼齊全的視察一遍,還是第一次。

距離發射三個小時,何貴才到火星專案部。

運載火星車的火箭是捆綁式的火箭,整體高度75米。

其中第一階段是四枚助推器把火箭送到兩百公里的高空,然後四枚助推器返回。

主火箭一直點火的,但是開頭這兩百公里就是打醬油,在脫離了兩百公里之後,這一次並不打算圍繞地球軌道執行,主火箭持續點火加速,把速度加到18公里每秒以上,然後這火箭就不回收了。

四枚助推火箭的速度是8千米每秒,因為在200公里高空的時候,這個時候大氣層以及地球引力可以說比較薄弱了。

這個時候主火箭執行160秒之後,就會脫落,這是不可回收的。

因為這個時候已經在距離地球上兩萬公里以上了,接下來就是主火箭第二級,第二級不會急於點火,因為這個慣性已經足夠大了,第二級其實也是兩段,一段是一個單獨的推進器以及燃料箱,剩下一個可以說是第三級,第三級就是貨倉,貨倉也自帶燃料以及一個小的推擠器,主要是用於在火星軌道進行調整。

這個方案可以讓火星車更快的到達目的地,何貴的目標是把到達火星的時間,最長一個月之內。

當然代價是很大的,就這次發射來說,如果在地球做三次近地點加速的話,那麼成本可以降低至少30。

可以說四個捆綁的助推器就不要了,只是需要改變中間芯級的結構就是了。

現在芯級部分丟掉,這就是一次性的,而且還要多接近大幾百噸的燃料,以及四枚助推器的使用成本。

想要達到一個月之內到達,就必須把速度加速到60公里每秒以上,現在技術不成熟,這玩意嗖的一下就飛過了,太快了……。

因為距離太遠了,等到地球上的發現飛過了,已經是好幾分鐘了,所以這火箭在中途會進行速度調整,大部分時候保持在20公里每秒以上,甚至更高,但是要接近火星軌道的時候就要減速調整方向,然後進入火星軌道。

在太空中就是這點不好,加速要消耗燃料,減速也要消耗……計算起來是十分複雜的。

而且以後發射也不會這麼頻繁,因為火星與地球的之間最優的發射視窗是基本上兩年一次。

「老闆?」何貴在考慮採用什麼樣的動力才能更省,就聽到負責人喊自己。

「嗯,準備好了?」

「是的,老闆。」

「那就發射吧。」何貴站了起來,開口說道。

「是!」負責人雖然不知道老闆在想什麼,但是肯定是無比重要的東西。

「發射倒計時30分鐘。」

這一次時間播報是什麼意思呢,就是人員全部撤離,因為加註燃料不能太早了。

上千噸的燃料在發射架,就是一個大炮仗一樣,說個不好聽的,這玩意在空中炸了,也就損失幾個億的美金而已,但是發射架上出問題……起碼十倍以上的損失。

所以加註燃料一般都是半個小時之前完成,人員全部撤離,新建發射場十分先進,人員可以從地下,地面撤離,地下撤離之後,通道的閘門會關閉,沒有絲毫的問題。

「15分鐘倒計時準備。」

這個時候人員已經全部撤離到安全區域了,如果這個時候發現有人沒到,那麼就要延遲發射。

「十分鐘倒計時準備。」

「五分鐘倒計時準備。」

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