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現代這邊,何貴基本上沒有什麼自己經營的產業,有也是很穩定很穩定的那種。

市裡面的博物館,十分的穩定,就靠著門票,然後每年最多的就是學習繪畫的藝術生,因為這裡有著據說價值百億美金的油畫,實際價值不清楚。

京都還有一個博物館,雖然名義上是主打的服飾,但是涉及的很多。

還有一家電影公司,基本是劉茹在管理。

其餘的什麼新品種大豆,還有香蕉什麼的,都是收專利費的,每年看報表就是。

還有良種豬場的股份,這每年收益也是很大的。

然後其他七七八八的收入,一年的收益比那些上市公司都牛掰。

北疆農場近些年也持續火爆,旅遊,香水,甚至帶動了周邊。

現在用錢最多的就是紅旗河工程,剛過完年不久,去年的財務報表還沒到,何貴也就沒啥事。

家裡的女人還是隻有任盈盈,妮可在博物館上班,負責人。

劉茹在京都,張嫣楊喬一部分時間在北疆農場,另外一部分時間在家裡,或者在市裡面陪孩子。

何貴在書房裡面,看著各種的科學技術的發展方向,新材料,製藥,等等的。

然後把這些方向記下來,主要是大的方向,其餘的具體的研究成果何貴現在不抄了,已經有格局了。

上次給西飛的運輸機方案,說好的兩百億設計費還沒訊息,估計是還沒有製造出來。

西飛肯定要完成製造之後,估計至少得一年時間,畢竟製造,試飛等等的需要時間。

這幾天的新聞熱點是西飛第三架銀龍運輸機,之所以說第三架是熱點,因為第一架是黃色的黃皮機,這是試驗機。

第二架白色的塗裝,這是白色的,證明是民用的。

第三架是低視覺化灰色塗裝,這才引起的熱議,熱搜下面評論都是過萬。

「牛逼,三架飛機三個顏色。」

「嘖嘖,看樣子這是有人下訂單了啊,不然不會這樣子的。」

「軍用肯定要裝備一些的,銀龍號這麼大的載重,在緊急機動的時候是很牛逼的。」

「開玩笑呢,沒看前面官方影片,裝載十輛裝甲車,耗時35分鐘,卸貨15分鐘。」

「西飛設計的這個智慧裝載輔助系統,的確牛逼。」

「白色的是幹什麼的?」

「白色的好像是西飛自己搞的一個大件全球物流。」

「真的啊,這傢伙飛一回不得好多錢啊?」

「飛機運輸大件物流其實很正常的,不是每個國家都靠海,另外不是每個國家交通都發達。」

「大件走海上也不便宜,有些需要專用裝置,專用碼頭,然後到港之後還需要專用車輛,特別是國外的特種運輸,一點也不便宜,國內也是一樣的,需要申請。」

「飛機就比較厲害了。」

「我感覺還是有些雞肋,畢竟銀龍需要的跑道很長。」

「那是起飛,到了地方燃油基本都消耗很多了。」

「反正我感覺是一個虧本的買賣。」

「西飛怕虧本嗎?你知道人家一年生產多少飛機嗎?」

「就是。」

「不是說大戶想要雙座版的黑隼,怎麼沒看見裝備啊?」

「大戶其實就單座版就可以了,開加力都飛出國境線了,雙座版沒有太大的意義。」

「樓上的是不是對雙座版有什麼誤解,雙座版的戰鬥力更強,特別是在近距離的時候,一個專心開飛機,一個雷達官專心的打,我個人覺得按照大戶的軍事素養,雙座版要好一些。」

「是的,單座版的對飛行員要求很高,雙座版的要好很多,大戶的

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