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「好的,老闆!」百安飛行器公司這邊的負責人就點點頭。

何貴其實對阿美那邊的這個議案挺不屑的。

至於說為什麼?

你研發的速度能有我抄的速度快,五年之後我就建立火星基地了,還跟你在這邊登陸月球。

沒辦法,開掛的男人,誰能招惹的了?

何貴這邊又拿出來一個小的專案,這是現代一個飛行揹包。

現代的飛行揹包是在一幾年的時候開始有人設計的。

這玩意兒在何貴看來還是比較簡單的,也不需要把飛行揹包的推進器放在手臂上,直接用新材料做一個左右架子,然後架子上面用兩個小的推進器,揹包後面一個推進器。

其中,揹包後面的是主推器,主要是提供充沛的升力,至於說兩個雙臂上面的小推進器是控制方向。

這樣就可以把人的雙手解放出來,可以攜帶武器什麼的。

至於說揹包裡面的燃料,採用液態的氫氧是最好的,當然,危險是肯定危險的,被打中之後肯定爆炸。

飛行揹包這個在有雷射坦克這樣的防禦武器面前,那簡直就是炮灰,這也是為什麼現代飛行揹包並不被大家待見,因為說個不好聽的,還沒有一架無人機有用。

而一架無人機造價才幾個錢,一個飛行揹包要多少錢,而且一個飛行揹包還要搭一個人。

這麼說吧,有能力裝備飛行揹包的國家看不上,因為人命更加重要。

而裝備不起飛行揹包,人命不值錢的國家,也拿來沒有用,因為一個飛行揹包就可以買多少武器了?

何貴也把這個飛行揹包拿出來,一方面是在地球上面搞一個娛樂性質的裝備,另外一個可以用在月球或者火星上面。

這種揹包可以做成一次性的,可以加大對整個月球以及火星的探索。

有人要問了,在月球上與火星上,用無人機豈不是更好?

小型無人機的話,作用不大,因為月球上沒有空氣,無人機旋翼起不了多大作用,而那種噴氣式的無人機造價高不說,重量也超標。

還有噴氣式無人機,主要是需要氧氣,而火星與月球上要是有足夠的氧氣又好了。

飛行揹包採用的燃料可以換成地球專用以及月球或者火星專用。

而且在探索月球或者火星的時候,人親自去比無人機或者其他無人器械看的更清楚,人的分辨力始終是機器比不上的。

何貴直接把這個飛行揹包做一個大致的方案,然後交給百安飛行器公司航空部門。

航空主要是負責民用以及軍用飛機,對於微型噴氣式發動機還是有很高的造詣的。

雖然航空部門對於老闆這個方案感覺有些怪異,但是老闆拿出來的方案還是要加緊做出來,其中最麻煩的還是要飛行系統,因為人雙手解放出來之後要飛行的話,只有依靠頭盔之類的。

何貴顧不上這些小的專案,何貴現在準備製造火星車了。

在製造火星車的時候,還要製造前往火星的火箭。

其實,早在60年代,兩大巨頭都向火星發射過探測器,距離現在已經有幾十年了,可以說科學技術完全就是兩個極端,兩大巨頭的科學技術,其他國家追趕很多年都追趕不上。

阿美在1997年的時候發射了一輛火星探測車,這是有史以來的第一次。

何貴這邊在現在06年開始製造,預計在07年的時候登陸火星,可以說就時間點來說足足比阿美那邊晚了十年時間。

其實早之前何貴也可以抄這些東西,但是說個不好聽的,那個時候翅膀還不硬,這些東西拿出來的也許造成不可想像的結果。

當然,何貴製造的火星車技術比,阿美

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