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發現沒一個認識的車標，就是覺得貴！跟印在掛曆上的那些車差不多。
飛機的事項還需要處理，蘇木當翻譯讓機長和機場方面溝通，需要進行一次例行保養，加油也有講究，這架波音747-400比周圍其他普通飛機大出一截，臨了有一位老技工沒忍住多嘴問了句：“這是哪家航空公司的飛機？我看見機身上沒有公司名稱，怎麼還能裝汽車？”
蘇木不在意，笑著回答：“我朋友的私人飛機，他買來自己用的，讓公司幫忙改裝了，其他飛機沒這個艙門的。”
一聽這話，這位技工被嚇得說不出話，如今國內航空公司連737都少，大多是些短途飛機，機票價格高到嚇人，對比低工資，上百塊的機票價格確實有點高，而且還很難買到。
前段時間來過一架747，老技工聽說過價格，足足二、三十億人民幣！得知居然是某個人的私人飛機，連連倒吸涼氣，接著又覺得蘇木是在說大話，這得多有錢才能買得起？
……
蘇木對如今華夏的經濟情況有所瞭解，如今甚至不是市場經濟，前面幾十年關起門來自己發展，自有一套經濟體制，脆弱到無法面對外來的衝擊，別說富裕的加利福尼亞州，就算是相對普通的德克薩斯州的gdp，都比這裡的全部民營企業gdp加在一起還多，最近幾年陸續開放國營行業，但還遠遠不夠。
因為知道美國富裕，使得近年來出現浩浩蕩蕩的赴美留學浪潮，封閉已久的國門再次開啟，無數青年把好奇目光投向了外面的世界。
赴美的人數太多，導致唐人街房屋租金都高出一大截，最早出國的留學生都是被挑選出來的，將社會和人心真正攪動起來的是自費留學開放後，每天都有夢想在美國大使館的門前破碎，有人將“出國熱”形容為“勝利大逃亡”。
在美國建築工地幹一天的收入，用匯率來換算，比國內一個月的收入都高，出現赴美熱潮很正常。
為了出國，有人向親戚朋友借錢，有人則利用一切可以利用的海外關係，很多人都認為只有出國才會前途無量。
乍一聽居然會有人用二三十億人民幣去買一架飛機，就為了給自己坐，老技工會相信才奇怪，以他每個月六百多塊的“高薪”，完全想象不出那是怎樣的生活……
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