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香江。

經過長達十六個小時的飛行,這架波音777終於降落。

頭等艙使用者先下飛機,葉冬青伸著懶腰走出來後,直接進入一輛賓士商務車裡,和其他幾位頭等艙乘客一起,待會兒行李將優先送到他們手上,跟昂貴票價相比,這點服務不值一提。

中途睡了大約十個小時,所以倒也不算難熬,在海關處辦理好落地簽證,對方問了葉冬青帶這麼多手錶的原因,他回覆說走親戚送禮,考慮到美國公民身份,並沒有因此刁難,睜一隻眼閉一隻眼也就過去了。

看記錄才頭一回來香江,跟走私犯多半扯不上關係,花了點時間處理好通關問題,又將幾千美元現金兌換成港幣,離開機場打車,讓司機幫忙找一家能看見維多利亞港夜景的高階酒店。

計程車司機最喜歡這種乘客,貼心地親自擺放好行李,然後帶他去半島酒店門口,說起來葉冬青還是第一次來這座城市,從小在曼哈頓長大,沒覺得高樓大廈有多繁華,不過街邊確實熱鬧,到處都是人、到處都是商店。

黃種人面孔居多,這讓葉冬青感到親近,身在美國時候總會被無形排斥,哪怕從小就接受美國文化教育,但由於膚色外貌的緣故,還是很難融入進去。

到達酒店後,時間才下午四點半。

進去登記完,入住在一間特級豪華客房,趁著銀行卡還能用,直接支付了整整一個月的房費,優惠完總共十一萬五千港幣,相當於一萬多美元。

絕對算是大客戶了,經理親自領著他,幫忙提行李送到房間,然後又贈送了兩瓶紅酒以及一份水果套盒,身為全港島最著名的五星級酒店之一,服務自有獨到之處。

樓層蠻高,站在窗邊能看見港灣和對岸高樓,對這個房間還算滿意,把東西放好之後便迫不及待開啟電腦,去查原油價格變動情況,飛機上打不了電話,也無法正常使用膝上型電腦,到現在還不清楚自己上飛機後的成交情況。

一看數字,心都涼了半截。

比起買入時候的價格,如今已經下跌七十多美分,意味著一千多萬美金就這麼虧掉了,快要把前段時間從股市上賺的錢全都虧完。

距離被強行平倉,大概還有接近一點五美元的下跌空間,等到無法繼續繳納足額保證金,被強行平倉之後,葉冬青會瞬間負債累累,成功從一窮二白的窮光蛋,變成負債好幾千萬美元的“負翁”。

說起來還是衝動了些,原本以為經過一輪上漲,短期內波動不會太大,哪怕虧損了,也有至少大半個月時間來籌集到上千萬美元,將窟窿繼續填上,可惜這輪下降勢頭沒給他留下太多可操作空間,有點後悔滿倉壓入豪賭了。

但也僅僅只是“有點”而已,跟投資股票一樣,主要還是看長線波動,短期內的漲跌說明多空雙方正在博弈,很快就會分出個勝負,分曉幾天內就會表現在原油價格上,從歐佩克組織最近打算減產的訊息來看,他們也在試圖推高石油價格。

還需要再等一等,在那之前葉冬青無能為力,考慮到美國時間還是深夜,沒有回那幾個未接電話,自己先看了會兒新聞,去查幾家公司的情況,然後去床上躺了會兒。

沒有認識的人在這,也不知道具體該幹什麼,眼下權當是來旅遊散心。

請酒店工作人員幫忙聯絡導遊。

六點多鐘時候雙方在樓下大廳見了面,對方還在中文大學唸書,只比葉冬青大兩歲。

這就是酒店的貼心之處了,他們不會幫葉冬青找位男導遊,樣貌也力求最好,總而言之不能讓顧客覺得不舒服。

********

“我沒有車,你怎麼過來的?”

聽完時薪價格後,葉冬青沒當一回事,直接把話題岔到了交通工具上。

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