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麥考德先生覺得葉冬青應該稍微冷靜一下,再仔細想想是否能承受住那麼大的風險,但葉冬青自己知道,壓根就沒有再考慮的必要,已經有個八成左右的勝算,值得去賭一賭。

那幫券商們還沒來,波音公司的人先趕來了,問完需求後打了電話聯絡總部,告訴說可以針對747-400型號的新款客機進行改裝,讓它變成一座移動的空中酒店,前提是資金到位,裝修至少就要花個兩三千萬美元,波音公司有過豐富的改造經驗,比如“空軍一號”、“空軍二號”等等。

先敲定好訂單,據說要派幾位設計師過來,跟他探討佈局、內飾風格等等,名字畢竟進入了福布斯富豪榜的前一百位,沒人懷疑葉冬青拿不出買飛機的錢,對於空客那邊只能表示遺憾了,交付時間一拖再拖,顯然沒被當成重要客戶來對待,波音這邊的交付時間為一年,那邊要等四年左右,怎麼選擇還用想?

財富的增長速度比想象中迅速,現在可以犧牲點長遠利益,用於改善生活了,旅遊、談生意、上學什麼的,能用到私人飛機的地方不少,搭乘普通客機雖然方便,但安全性、私密性等等終究沒有私人飛機好。

談完後留在辦公室裡處理工作方面的事情,在夏威夷懶散習慣了,面對一大堆檔案看得頭疼,登陸進郵箱看完波尼·馬傳送過來的方案後,他用英文洋洋灑灑寫了兩三千個詞,針對當中的一些問題做出回覆。

之所以沒用中文,是因為他不會漢語拼音,有些字也不會寫,從小在紐約長大,很難接受到全面的中式教育,美國的學校裡可不會教學生漢語拼音,連唐人街裡使用最普遍的字型都是繁體字,一些已經在太平洋對岸逐漸消失的傳統文化,隨著最近兩三百年來的華人遷移被保留下來,葉冬青能說普通話、看懂絕大部分簡體字,就算是比較不錯的那類美國華裔了。

從騰訊公司當前的表現來看,值得讓他投入更多精力,說不定現在幫忙扶持著發展,未來就能給葉冬青帶來驚喜,這個年代網購產業才剛發展,如果迅速進入市場,讓使用者們接受類似於亞馬遜的運作模式,賺個三五十架波音747問題應該不大。

比起競爭激烈的美國,在這2004年年初還沒太多人關注起華夏那邊的網際網路產業,考慮到可能帶來的利益前景,葉冬青覺得近期應該更關注些,再多投幾家自己知道名字的小公司,和美國這邊動不動就上千億美元的產業巨頭們相比,華夏那邊甚至還沒有出現市值超過十億美元的網際網路公司,並且還非常缺少資金,這就是他入場的機會。

瞧瞧騰訊,目前還沒有上市,但隨著去年業績大漲,他投資的那些錢至少翻了一倍,如果想來納斯達克上市隨時都可以,但暫時還沒有上市融資的必要,只會隨著股份稀釋,白白遭受不必要的損失。

比起投資已經成功的巨頭,投資小公司更加賺錢,這就是葉冬青的優勢所在,他清楚知道哪些公司的模式容易成功,並且還能提供發展思路以及資金方面的幫助,現在還看不出太多東西,不用多,再等個五年左右,等到這幫公司遍地開花,利潤將會相當可觀……

黃金島理財公司不斷裁員,近期已經接連發布多條通告,這使得最近剛捧上金飯碗的卡耐克開始擔心起來,身為淡水基金資歷最老的員工之一,被葉冬青送去加利福尼亞州開拓市場,去年募集到不少錢,光是提成他就拿了兩百多萬美元。

發現苗頭不對勁後,果斷跑回紐約,試圖瞭解到更多訊息,擔心好不容易搭建好的渠道,就這麼隨著公司政策調整而消失,原本他還以為能賺個五年十年呢,甚至做起了成為千萬富豪的美夢,怎麼可能不擔心飯碗被砸。

當葉冬青瞧見他出現在辦公室門口,熱情地走過去迎接他,去年從加州那邊募集到十多億美元,成為公司最重要的資金來源地之一,

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