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電動車？
唐新民愣了一下，隨即笑出了聲，“我現在造的不就是電動車嗎？”
“對啊，老唐造的就是電動車。要是這樣的話，就沒什麼好爭的了。”
方彩華也笑了，絲毫沒有意識到哪裡不對勁。
在2010年的時代，連特斯拉都才剛剛上市,距離量產車型還早得很。
別說是國內了，就算放眼全世界，都沒有電動汽車的概念。
一提起電動車，他們想到的自然是是電瓶車。
是所謂的電動腳踏車，或者說是電動摩托車！
“不，我說的是電動汽車,四個輪子的那種！”
林誠搖了搖頭,解釋道。
嗯？
一瞬間,氣氛突然安靜。
唐新民和方彩華，同時愣住了，眼神呆滯的看著林誠。
電動汽車？
這……
怎麼說呢，聽著很簡單，但又特別離譜。
汽車不就得燒油嗎？
搞個電動汽車，那發動機怎麼辦？排氣管怎麼辦？油箱怎麼辦？
彷彿把整個汽車的定義，那些汽車裡最基本的配置，最基礎的構成，一下子全都排除了。
人不吃飯怎麼活？
“電、電動汽車？那怎麼搞啊？你這個電瓶能帶得動這麼大的汽車，四個輪子跑幾百公里，怎麼帶得動啊？”
“這車上還得坐人呢，後備箱塞東西，怎麼帶啊？”
唐新民是開車的。
他不僅是開車的，而且是北陽縣最早買車的寥寥幾人之一。
他家裡的車，從土老闆頂配的豐田陸巡，到企業家最愛的賓士s級，再到養小三給方彩華買的奧迪tt,還有他老婆買的，用來接送孩子的保時捷卡宴。
這車太多了！
什麼車他沒買過，什麼車他沒開過？
對於車的理解，他在北陽算是頭一號的人物了。
畢竟，人家真買過，真開過。
你懂得再多，他一句“你有這車嗎？”
得！
涼了，沒話說了。
電動汽車聽起來很簡單，實際上卻非常困難。
你等於是要顛覆整個傳統汽車行業，在上百年的漫長歲月裡，制定的所有邏輯，所有規則，從另一個跑道，重新起跑，重新開始。
“發動機少了，油箱也沒了，多出來的空間，多裝幾塊電池。”
“而且，我們從一開始,可以先做小車。”
“兩門兩座，續航幾十公里那種小車，方便父母接送小孩，方便市區上下班，商場購物，菜市場買菜。”
唐新民想到的問題，林誠當然知道。
所以，他一開始的目標，並不是特斯拉那種正兒八經的轎車，而是五菱宏光mini那種超小車、微型車。
不是續航七八百公里上千公里，讓你跨省市的長途行駛，而是侷限在一個市區內，上下班的代步工具。
就是一種帶車頂的，可以遮風擋雨的四輪電瓶車。
“這……”
唐新民看著林誠，眼神卻是空洞茫然，似乎腦子裡有了畫面，在想象著那種情況。
“老唐，好像有機會啊！”
方彩華推了推他，臉上難得露出了興奮的神采。
正兒八經的轎車、suv，四米多五米多的車長，坐四五個人，再帶幾個行李箱，要跑高速公路，一趟開幾百公里。
這樣的電動車，當然難了！
你這電池得多大？充電得怎麼搞？
到了目的地後，找哪裡充電，怎麼開回來？
可是，如果是侷限於市區範圍，方圓
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