第856章 趙宇在珠峰修建“炎黃橋”

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其實，趙宇這一腳是屬於本能的裝逼之舉，作為天地境修士，靈力一出，憑空騰昇數十米是輕而易舉的。

所以，鋼橋斷斷之時，趙宇墜落之際，根本沒有聽到羅丹、丹尼爾及水蓮、貝勒等夥伴的驚呼，趙宇飛躍上來，也沒有一聲點贊。就連趙宇肩上的毛毛都不以為然，雲淡風輕地向嘴裡扔了一顆晶核後，閉目養神。

切！如此驚人壯舉，竟然無人喝彩，一點成就感都沒有。

趙宇想不鬱悶都不行。

趙宇看向數米寬、森寒無比的裂隙深淵，暗道，這怎麼行！

旋即，趙宇操持“玄靈建造儀”，挑選了耐久性最佳的合金材料，一座嶄新的金屬橋橫亙在裂隙上，渾然天成。趙宇縱身躍上，用力踩踏，穩當無比。橋身上赫然刻著三個漢隸，“炎黃橋”。

隨後，趙宇在遇見的十八條一米寬以上的冰川裂隙上，都建造了新的金屬橋樑“炎黃橋”，一共十九座。這可不是幫倒忙、破壞原生態、影響登山的驚險程度，因為，這些裂隙重灌登山者無法逾越，必須搭橋。

一米寬以上？

不錯！一米以下的裂隙登山者都跨不過去，就不用來了，回家烤紅薯，哄老婆，抱孩子，請自便。

不僅如此，趙宇還在那些垂直冰壁處的老梯子旁邊，建了十四把新的金屬梯子，其中，最長的一把有二十米高，建在現有的四把首尾連線的老梯子一側。

毋庸置疑，每把金屬梯上都銘刻著三個大寫的漢隸，“炎黃梯”。

趙宇不知道，他這十九座新橋和十四把新梯建好之後，旁邊的老橋、老梯子再也沒有人踏過，因為打眼一看，前者直接甩出後者三十條大街不止，好得不知凡幾，這還上老橋，傻了不是？

趙宇知道的是，他建的這些“炎黃橋”和“炎黃梯”，承載重量是老橋老梯的數十倍，而且，金鋼之身，千年不壞。

趙宇一行快速穿過雪崩不斷、海拔6200米的“c2營地”，隨手再建十座金屬橋，“炎黃橋”。

他們嬉戲漫步於五六十度的“緩坡”洛子峰西壁，輕快跳躍毫無難度的岩石堆“黃帶”，飛身躍上標高8400米視野遼闊的“陽臺”，在水石清華、景色秀麗的南峰上眺望珠峰，攝取瞬間，拍照留念，沿途談笑風生，其樂融融。

他們無視腳下的萬丈深淵，踏過小有難度的“希拉里臺階”，一路輕歌漫步，再次登頂珠峰。

沒有刻意測速，趙宇保守估計，刨去觀光、拍照時間，他們從南坡大本營“走”到珠峰，需要整整的四十分鐘。

此時，佇立於珠峰之巔，趙宇沒有多少征服地球第三極的興奮，卻有在珠峰頂修煉的強烈慾望，此時的珠峰比當時的喀萊亞雪域達拉山脈的天氣更為極端，僅從零下七十多度的氣溫、五級颶風、空氣極其稀薄這一點看，無疑就是地球的極端環境，極端環境才能修煉出極端效果不是？

所以，趙宇決定在珠峰之巔修煉數日，反正此時絕無登山家登頂，無人打擾，堪比閉關修煉。

本想立即席地入定，卻發現有一件事情需要做，否則，會有些許麻煩。

那就是，他們長時間不回北坡大本營，鄔山嶽肯定要把他們“失蹤”的情況上報，搜救是不可能的，只會認為他們不幸遇難，這在攀登珠峰中司空見慣，不足為奇，必定派人前來處置他們留下的“蒙古包”和四輛“阿瑞斯悍威”越野車、兩輛“斯堪尼亞”大貨櫃。

這樣不好，趙宇可不是喜歡麻煩別人之輩，再說，做事不能半途而廢，始亂終棄，應該善始善終不是。

因此，修煉之前，這件事情要有一個句號。

想到做到，趙宇神念微動，“九州”號飛碟懸停在珠峰上空，旋即，趙宇一行十七人憑空消失。