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夥運什麼提子啊？

王青青看談奶奶那神色，就知道對方想什麼，笑著說，「奶奶，人家運輸機可能是從京市往新疆送物資，那返程空著也是空著，帶點兒提子不算是佔用公用資源。」

談奶奶:「……」

孫媳婦說的還挺有道理的，

吃著手裡的提子，王青青想到了一個絕佳的好主意。

這會兒長途運輸的大頭，一是綠皮火車，而是長途汽車。

但是這兩個都有一個缺點，那就是速度相對來說比較慢。

一些儲存時間短的東西，像是水果、熟食等根本放不了幾天。

路上損耗太大，因此這方面的市場幾乎是空白的。

就像她，自從來了京市很少能吃到南方的水果。

這要是她們運輸公司能解決了這一問題，那絕對能迅速搶佔市場。

不過，以現在的路況，要想實現這一目標，必須要有冷鏈運輸。

她們國家十年前就有冷鏈運輸了，但是主要運輸的是肉類、禽類和水產品。

而且，主要是鐵路冷藏車、水路冷藏船進行運輸的。

規模比較大，一般小企業很難吃下這麼，這就導致冷鏈運輸沒有真正接地氣。

冷鏈運輸最主要的是要有冷凍機，這玩意兒原理挺簡單的，上個世紀西方就發明出來了。

國內也有一些廠子生產冷凍機，京市機械廠應該就有。

但是如果要發展冷鏈運輸，她需要帶有密閉貨櫃卡車。

想到舅舅陳靜川旗下有家連鎖商超，那肯定有這方面資源。

看來明天還得去找他問問。

乘著她們運輸公司還沒有成立，把冷鏈運輸加進去，當做王牌去宣傳，也許能起到意想不到的效果。hr

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