第135章 機車

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長寧不再擔任軍職，超乎了許多人的意料，特別是親哥長清，與族內大兄長空，更是百思不得其解。明面上，長寧去了七二七所，掛了一個科研組的主管之缺，還兼著洪毅機要秘書的角色。

然而好男兒沙場立功，封侯揚名，方是蕭家人眼中的正業。怎奈洪毅的決定，二人不敢置喙，長寧又三緘其口，隻字不言，慢慢的大家也便就此作罷，只能心中暗歎一聲可惜。

七二七研究所已今非昔比，按照正式編制的人員都已近千人，加上製造單位，儼然龐然大物。這和科研經費的無限投入也有很大關係，重賞之下必有勇夫，果然是不變的真理。

按照洪毅的理論，後期收益將百倍千倍不止，所以中央政府對求索的財物支援，從未計較。前幾日軍政要員齊聚一堂，觀摩三艘風揚測試作戰體系，嚇壞了參與實驗的所有人。

一座臨時搭建的營寨及百餘草人，在一個波次的攻擊中灰飛煙滅。震耳欲聾的爆炸聲，令未曾見過熱武器的一眾將領都勃然變色，更遑論那些文官。七二七所研製火藥的工程師們雖然也見識過這新殺器的威力，但如此規模的叢集轟炸，還是令心魂頗感震撼。

如今彈藥、引信、撞針一應俱全，實戰效果也令洪毅比較滿意。空軍還不成規模，暫歸洪毅直屬，上天凌雲雖然威風，卻也風險奇高，一旦發生意外，極難生還。除了選拔敢死忠勇之士，規定升空高度，規範操作流程，洪毅還不計成本，配備了降落傘、充氣墊等備用安全設施，務求精益求精，減少無謂傷亡。

而今日參觀的，這新型的蒸汽機樣機，又會帶來何種驚奇，蕭萬壽是想象不出的。此番洪毅邀了老丈人一起來測試樣機，無非是要人要錢，修建鐵路。

這蒸汽時代最需要用煤，沒有大規模開採，火車批次運輸，蒸汽機普及使用便無從談起。更為簡單的艦船與飛艇改裝動力裝置，都被洪毅暫緩實行，乖乖讓路於機車的研製。

這已是即將投入使用的版本，主要由汽缸、底座、活塞、曲柄連桿機構、滑閥配汽機構、調速機構和飛輪等部分組成，汽缸和底座是靜止部分。在蒸汽鍋爐中，透過燃燒過程水沸騰為蒸汽，透過管道送到汽缸。

閥門控制蒸汽到達汽缸的時間，經主汽閥和節流閥進入滑閥室，受滑閥控制交替地進入汽缸的左側或右側，推動活塞運動。蒸汽在汽缸內推動活塞做功，冷卻的蒸汽透過管道被引入冷凝器重新凝結為水。此過程在蒸汽機運作時不斷重複，從而使機車前進。

其實後世蒸汽機的問世，主要是由採礦業催生，用於礦井抽水使用。初期的蒸汽機不僅效率低，且耗煤量驚人，危險性極大。求索雖然可以藉助天書和洪毅略顯不足的指導，避免一些彎路，但眾多改良仍是透過無數試驗，一步一個腳印踏出來的。

一年多來，七二七所為改良蒸汽機，發生五次爆炸，死傷數人，用鮮血換取經驗資料，才有此成就。這些努力來自於每一個參與者，因著洪毅勾畫出的願景，從無到有，生生從荒原之中，踩出一條路來。

想想自己一聲令下，便託付於人，久不問津。而眾多科研所的熱血青年，卻初心不改，矢志不渝，前赴後繼。為國之將來，甘願付出犧牲，無怨無悔。每每感動於此，常令洪毅心中激盪洶湧。

而第一臺機車的原型，更是如同怪物，噴火吐煙，顛簸異常，噪音震耳欲聾，幾乎無法實用。眼前的機車，已然是復脹式機車，使用蒸汽兩次膨脹原理，提高了機車熱效率。由於採用蒸汽過熱和給水加熱等裝置，熱效率、牽引力和功率已經很高。

想想前世百餘年的發展歷程，被壓縮至如此短的時間內，李淳風天書上所繪圖例，所載文獻，確也令此事半功倍。然而求索雖然可以藉助天書和洪毅略顯不足的指導，避免一些彎路，但眾多改良仍