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最起碼工作做的有些不到位的，對於學校周邊的狀況，沒有考慮全面。
姜小白這個股東不滿意了，副校長哪裡還怠慢。
不光是給相關的部門打了招呼，這幾個小混混要抓一個典型，作為一個反面例子要震懾。
還在上午的時候，給全體的教職工開了會，要舉辦專門的安全教育講座，提高學生的防範意識。
讓負責安全保障副職和保衛科的領導過來，開了專門的安全會議，增加學校們的巡邏和學校附近的巡邏。
安排好排班，保衛科不光要負責學校內的安全，還要把學校周邊的情況摸清楚，有什麼重點的部位，也要加強一下巡邏之類的，震懾違法犯罪分子。
另外有聯絡了當地主管的部門，開了聯合會議，針對學校周邊的違法行為，狠抓一下，開了校園警務室等等之類的。
反正姜小白輕飄飄的一句話，下邊不知道多少人在忙活著這件事。
對於姜小白來說確實不值一提，但是對於很多人來說都在為這句話忙活著。
動動嘴就有人跑斷腿也是真的爽，但是這個社會的資源就是這樣的，誰也不是一開始就動嘴就行的，只不過是慢慢的掌握的社會資源多了，所以才可以動動嘴讓別人跑斷腿。
這是和自己手裡掌握的社會資源多少有關的。
羨慕也沒有用。
姜小白的訊息發完以後就沒有再管，下午是關於汽車行業的討論，放在了第一個主題上。
汽車行業的前景大家都看在眼裡的，家庭轎車已經不是一個概念了，這兩年國內轎車的市場在不斷的增加。
這個行業怎麼說呢，和其他的行業不一樣，進入的門檻很高，而且想要上一個臺階非常的不容易。
比如說李叔副之前，投資幾個億，搞一個撿漏的生產線，車間都外包出去，收購一家有汽車生產資質的國營企業，這就算是入行了。
但是這種入行的水平太低階了。
其實像是吉力現在，正式的有了一塊生產許可證，有了這塊牌照，才算是真正的入門了。
而這個入門的門檻就高了，吉力是投資了幾個億，並且已經在市場上有了一席之地，還藉助了姜小白的力量才拿下來的。而這只是一個入門的門檻而已。
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