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,37師攻佔沙白瓜港,然後在沙白瓜港會合撤離。

至於為什麼不用運輸機,整個集團軍最後的幾架運300運輸機早就送秘密資料前往帝都了,其他的大部分都被隕石碎片炸燬了,運200在蟲族的偷襲中被炸燬,最後的一批戰機還在安全區了..

沙白瓜港是東非省第一大港,年貨物吞吐能力達2000萬噸,港口有鐵路幹線,交通運輸發達,鐵路及公路設施極為發達,災難開始時這裡也被隕石碎片撞擊,港口倉庫早已報廢,但是地下石油儲存倉庫還在,重型裝甲師可以在這裡獲得大量補給,37師全力收集大型輪船,幸好災難發生當天這裡停靠著不少大型遊輪和油輪,容納三萬人和大量裝備綽綽有餘。

有數個裝甲編隊已經登上了油輪,雖然油輪不是專業的運輸船,但遇到緊急情況也可以當做運輸船使用,一輛又一輛的99c主戰坦克透過火車運輸直達沙白瓜港,港外還駐紮著兩個旅,大量的步兵開始登上豪華遊輪,多功能步兵戰車停靠在遊輪的停車場上(一些遊輪是有停車場的),其他的重型車輛車透過輪船運輸

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奧德標市外,30師已經撤出了城區,在確認了附近沒有威脅後,讓運輸車隊帶著大量糧食南下沙白瓜港,連綿不斷的車隊在夜晚高空望去如同一條的長龍,其快速反應部隊負責接應安全區剩下的七萬多人,然而他們卻忘記了通知李明等人。

.......劇情的分割線

安全區殘餘的倖存者們也快速前往指定地點,能夠在蟲族的圍城之下突圍出來的人,他們絕對不是用雙腳跑出來的,剩下的一萬多步兵們在撤離途中阻擊蟲族又犧牲了半數人,成功為倖存者提供了充足的時間。

機械化行軍的速度奇快,再加上道路網完善,他們成功與30師快速反應部隊的會合,撤離,他們的行動如同教科書一樣找不出絲毫漏洞,如果忽略了沒通知李明等人的情況的話。

撤離行動持續了一夜加半天,再加上沒有蟲族騷擾,等到第二天中午大量的輪船紛紛起航。

“嗚嗚嗚”

汽笛鳴聲在海面上響起,龐大的艦隊起航,他們成功撤離了東非省,這是最成功的撤離,成功保留了有生力量,為將來反攻蟲族做出了鋪墊。

李明此時還不知道怎麼回事,雖然他不想與大明接觸,但是早就沒了辦法,難道讓他自己正面硬剛蟲族啊。

張超也不知道等到通知來估計黃花菜都涼了,雖然沒有回信,但是並不代表著他們會坐以待斃。

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