第29章 這是花錢嗎？燒紙都沒那麼快啊

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天一果斷的選擇了方案二，方案二同樣也是中間修路，不過兩邊卻不是選擇全部回填紅土了，但是選擇預留出長寬高都是兩米的標準填上紅土，再砌五十分的花壇圍住，簡是簡陋了一點，不過這玩意省錢啊，小盆地差不多200萬平方，4平方一個樹坑，除去果園道路，圍牆以外，還有四十五萬個樹坑，報價為包工包料一個坑50元，不得不說，很良心了，累計造價兩千多萬，當然了，百果園可是不下於隧道的工程，真正的大頭是中間那條路。

因為整個養殖基地的中心都是在葫蘆山後面的大盆地，到時候無數的建築材料，養殖裝置等等都需要透過這條路運輸到裡面去，而且這條路還可以作為養殖基地的停車場，車庫等等來使用，所以李天一選擇按照國內八車道高速公路的標準來建造。

造價2500萬一公里，李天一選擇了最高提速方案，3000萬一公里，兩個星期之內完工，總共三公里，所以百果園專案一顆果樹都沒搞，投資1億1千萬了。