第164章 暴露了？

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方行駛而去。

“啊，太可惜了，這突如其來的鎖死讓二十四號車撞到了七十七號車，將七十七號車頂出了賽道，索性這一次碰撞並沒有再次劇烈的事故，看起來兩輛車還可以進行比賽，只不過七十七號車的前懸架可能已經有些損壞，整輛車的加速也變得困難起來。”

解說臺上的兵哥臉上滿是可惜的神情。

這個碰撞其實很難避免，因為那時候周灌雨全力加速，而蘇浩則是突然間遇到了輪胎鎖死，在那零點二秒的情況下，就算是F1從車手也很難反應的過來，這與在匈牙利站沒辦法立刻剎車的情況差不多，只不過這一次蘇浩成為了那個受害者。

蘇浩看著前方跟周灌雨越來越遠的差距，也是無奈的笑了出聲，他沒想到居然是這麼一個結果，倒是有些讓他不能夠接受了。

“七十七號看來並沒沒有被這突如其來的打轉給嚇到，即使耗費了許多時間，可他依舊是繼續堅持比賽，完全沒有把剛才的失誤當成比賽結束的訊號，即使此時賽車已經受損，但他依舊堅持呆在賽場上，讓我們給予他最熱烈的掌聲。”

頓時兵哥身後的技師們也是鼓起了掌來，對於蘇浩的這個行為，他們還是很讚賞的，如果換做是別的賽車手的話，估計早就直接把賽車停在了賽道上等待救援了，哪裡會像蘇浩一樣繼續堅持比賽了？

而且蘇浩敢繼續比賽也是因為他不差錢，這場事故說真的雙方都有責任，但是蘇浩覺得這修車費大機率是要他來承擔的，當然他也不覺得有多理虧，因為對於蘇浩來說，他是明白對於賽車比賽來說，無論事故責任方在哪邊，修賽車的錢都是需要自己出的，這就和F1是一模一樣的。

在F1比賽當中，一般是以車隊為標準進行比賽的，每隻車隊都分兩輛賽車，每臺賽車都是擁有自己的維修團隊還有運作團隊的，每輛車的車損還有其他機械故障都是由這些技師進行維修的，而他們也成了能夠判斷車輛損壞程度的人。

在上一年的英國大獎賽上，周灌雨的賽車直接呈現倒扣的情況飛出了賽道，而他本身並不是事故的始作俑者，而是因為被兩車夾到了中間，然後導致了車輛前輪與梅賽德斯賓士的拉塞爾後輪進行接觸，然後就導致了周灌雨的賽車直接倒扣直接砸到了防盜網上，差點造成了十分嚴重的事故。

幸好在那場比賽當中周灌雨並沒有什麼事情，也算是不幸中的萬幸，不過接近一百五十萬美元的車損還是讓阿爾法羅密歐車隊承受了極為巨大的損失，而且這筆錢還沒辦法報銷，會直接算到預算帽當中，而在此時發生的事故，其實也幾乎相當於按那樣的處理方法來進行處理，也就是駕駛的車手付事故的全部損耗金額。

但是蘇浩很快就調整了心態，即使賽車依舊受損，但他依舊要跑完這個比賽，畢竟這是為數不多與周灌雨比賽的機會，現在沒被套圈，已經是最大的成功了。

所以他現在要做的，就是避免被套圈，只要蘇浩能夠駕駛賽車最終衝過終點，也就完成了預先設定的目標了。

“加油！”

“蘇浩現在以全速朝著終點線衝過去，等一下，周灌雨怎麼在終點線前停了下來，是遇到了賽車故障麼？現在他的賽車已經完全沒有動力了，不對，他似乎是主動停下了賽車，似乎在等著什麼？”

周灌雨的賽車此時就停在了終點線前的那個彎，沒有在朝前進行衝線，看到對方似乎在等著自己，蘇浩也沒有直接超過對方，而是在終點線前那個彎道之前停了下來，而且還沒有超過周灌雨的賽車。

“浩哥，咱們不直接衝線麼？”

“先看看情況，感覺這場比賽要以現在這種狀況結束了。”

蘇浩其實也能看出來，周灌雨這是直接停下車等他衝線，也是為了彌補之前那一撞，畢竟如果沒