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一時半會兒間,其實他們還不太能完全理解眼前這個物件,對於世界所能帶來的革命性改變,但有一點他們能聽明白了,那就是這個所謂的“蒸汽機”,是可以裝在車船上的!

裝在車上是個什麼情景,他們想不出來,但裝在船上卻不難理解,而如果蒸汽機能與艦船相結合,那麼所產生的變化,卻是一眼可知.以前艦船需要風帆或櫓槳作為動力,其中尤以風帆最為重要,逆風和順風是水戰的最重要條件,但若是有了這東西,或許就能無視部分風向的因素了,這可就太了不得了。

但思考了一會兒,朱元璋還是對著陰陽炁海說道:“大孫,這東西用處確實大,但吃飯還是要緊事,發展工業也不能代替種地啊。”

朱元璋的擔心,是有道理的。

正所謂民以食為天,對於這個時代的人們來說,天大地大,吃飯最大,其他的一切都可以沒有,什麼工業,什麼商業.大不了就建設大農村社會嘛,也挺好的。

但是要是沒有足夠的糧食,那可就真要命了,朝廷的統治,須臾間就有傾覆的危險。

因為糧食這個東西,不是說今年整體減產了十分之一,大傢伙就少吃十分之一的量,權當全民減肥一下,而是平均每十個人裡就有一到兩個人要活活餓死!

地主、士紳、商人,這些家裡有餘糧的,可不會管沒糧食吃的平民,他們只會趁著這個機會,使勁地囤積糧食,然後抬高糧價,而抬高糧價的目的,主要也不是為了掙這些溢位的糧價所帶來的收益,實際上,這只是順帶的,抬高糧價真正的目的,是為了讓自耕農被迫用抵押或變賣手裡的土地的方式,來獲取他們的土地,拿走下蛋的母雞。

從古至今,這套把戲屢試不爽,因為人餓到只剩下土地的時候,他能出賣的也只有自己的土地,只有賣地,才能有一條活路,活到明年。

畢竟,只有活著才有希望,只要活著,以後依靠自己的努力,說不定還能把地贖回來或者重新置辦,但人要是餓死了,那可真就什麼都沒有了,若是平時肯定沒有哪個自耕農會選擇賣地,但在生死麵前,土地便沒有那麼不可割捨了。

至於那些沒有地的佃農怎麼辦?那自然是賣兒鬻女了,如果這些都沒有,那就可以等著餓死或者揭竿而起了。

對於這種哄抬糧價的行為,歷朝歷代的朝廷都是很難管理的,一方面是朝廷對於基層的掌控力度非常薄弱,而當地幹這種事情的往往才是本地的主導者;另一方面則是行政手段很難起效,如果非要下令不允許糧價超過某個界限,那麼大機率是人家直接不賣糧食了不賣糧食不犯法吧?

很少有哪個皇帝敢直接把這些人都殺了,所以最後百姓反而要因為政令,以更高的代價來獲取糧食,就起到了適得其反的效果。

因此,如果為了獲得更多的財政收入,去發展工業,收工商稅,結果離開土地的人多了糧食產量下降了,那麼還不如不搞,畢竟收稅的目的不就是為了鎮壓起義嗎?

這樣搞,在朱元璋看來,很可能稅沒收上來多少,吃不飽飯起來造反的人倒是不少,再加上還有小冰河期的威脅,所以並不利於大局的穩定。

但朱雄英說的話,卻讓朱元璋有些意外:“發展工業,是可以得到化肥的,有了化肥,就能完全代替糞肥,並且肥力遠遠超過糞肥,糧食的產量將極大的增加.不過這些目前看來倒是比較困難,但爺爺你的船隊出海的時候,可以注意一下南邊的萬里石塘,那裡有不少鳥糞島,上面的鳥糞都是海鳥歇腳時留下,經過上萬年來堆積形成,作為肥料的效果已經無限趨近於化肥了,可以說是化肥的完美平替品,到時候運回來不管是賣錢還是自己種田用都很好用。”

所謂“萬里石塘”,指的就是南海上那些星羅棋佈的島嶼,但對於鳥糞島之事,朱

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