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小時。”
“還是直接去吧。”趙南簫說。
嚴秘書見她堅持，也就同意了，熱情領路。
國道上跑著很多工程車，加上天氣乾燥，塵土飛揚，小車在工程車的夾縫裡鑽來鑽去，下午四點多的時候，才轉上車流少了些的縣道，抵達青嶺村。
現場有幾十名頭戴有著zj集團標誌的安全帽的工人在忙碌，剷車和工程車往返不絕，處理橋下堆積如山的落石和泥土，工人見人來了，急忙叫來經理。
經理名叫楊平福，四十多歲，匆匆趕來。和嚴秘書一樣，起先也以為陳松楠是負責人。
陳松楠急忙糾正，說自己是助理。
楊平福一愣，盯著趙南簫。工人也停了活，三三兩兩地圍了過來，上下打量她，交頭接耳。
趙南簫一身寬鬆外套牛仔褲加球鞋的裝扮，看起來確實鎮不住人。
“是個女的？”
“她多大？剛畢業吧？她懂不懂……”
工人的議論聲不斷地飄來。
嚴秘書咳嗽了一聲，沉下臉：“好了，趙工大老遠從北京坐飛機來，都沒休息，直接到了這裡。我可告訴你們，她可是北京設計院派來的專家！你們都嘀咕什麼？”
工人們被“專家”倆字給堵上了嘴。
嚴秘書看起來和經理很熟，催促：“老楊，你給趙工介紹下詳細情況！”
楊平福看起來有點不耐煩。
這段高速路橋下交縣道，一側就是山嶺懸坡，地勢陡峭，當初設計時，本著儘量不破壞自然山體的原則，採用了橋樑跨越的方案，調整跨徑，以減少對被交路的干擾。前段時間，本地遭遇罕見的連綿多雨，將近一個月的惡劣天氣導致山體意外滑坡，幾塊重達數噸的巨巖從百米的山頂沿大約七十度的坡相繼滾落，對橋樑造成了目測可見的毀損。
這位姓楊的經理大約真的很忙，又或者根本沒把她當一回事，草草介紹完，背書似地說：“山體坍塌已經結束，也加固了，地質專家來確認過，沒問題了。塌下來的土方，今晚就能運完。麻煩趙工快點勘察，定了方案，我們好抓緊施工！”說完撇下她走了。
嚴秘書忙解釋：“這段高速以前就是zj集團下的路橋基建承包的，zj您應該比我更瞭解，央企，世界五百強，路橋基建不是沒有資質的施工方，只不過下頭做事的本來就這樣，一堆粗人，趙工您別見怪。”
他話鋒一轉，“不過，這裡恰好處在主幹道上，高速封閉一天，就是一天的損失，工期要求確實緊，麻煩您了！”
楊平福介紹的情況趙南簫在來之前就都知道了，沒說什麼，戴上安全帽叫上陳松楠就開始現場勘查，一直忙到天黑，初步判定落石對一側的路基、四號五號橋墩、箱梁、內側波形梁護欄底座和外側防撞護欄都造成了巨大的衝擊損傷。
邊上幾百米外有個搬遷空了的村小學，工人臨時拉了電，晚上都住在校舍裡。
縣城路遠，趙南簫婉拒了嚴秘書的邀，和陳松楠各收拾出一間空屋，在三班倒運送土方的工程車發出的噪音裡過了一夜。
確實就像楊平福說的那樣，他們動作很快，次日早大橋周圍的土方就全部清除乾淨了。現場也來了兩個技術員協助。施工隊的工人閒了下來，就在附近晃盪，圍觀趙南簫帶人在橋上爬上爬下，拿本子不停地測量記錄。
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