第595章 歡迎

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你別看造船廠這兩年訂單不斷，還一直有大小船隻下水，一副已經正常運轉起來了的樣子，實際上它很缺人才的！

要不這幾年顏辰一直在瘋狂從祝青蘿那裡薅學生呢→_→

尤其顏辰最開始聽了祝青蘿的忽悠，沒有用最傳統的老師父帶徒弟的方式來開造船廠，而是用了書院從各種資訊渠道包括從現有船隻的研究復刻出來的圖紙來建船。

這當然有著極大的先進性——老師父帶徒弟模式，倘若老師父能對徒弟單方透明，自然要比靠不會說話的圖紙來得要科學高效，可傳統文化就是徒弟得給師父當牛做馬好幾年，師父才賞賜一樣教徒弟一點點東西，徒弟一輩子能不能學到師父的全部本事都得看師父心情，出師了師父自己還留一手是再普遍不過的現象，這對於技術的傳承自然是非常不利的。

圖紙多好呀，圖紙固然不會說話，但也不會給畫圖紙的人帶來許多個為了學門手藝寧願為此當牛做馬幾十年的奴隸，即便畫圖紙的人不會因此產生什麼鑽研精神產生什麼“獨門傳承”，但至少畫了圖就要負責任，這會讓畫圖紙的人至少能做到“該有的都有”。

至於技術進步……老師傅們不創造，學徒可以創造呀。他們原本要當牛做馬一輩子才能學到所謂的“真本事”，現在站著就能把技術學了，固然不強求他們為此感恩誰，但有了真本事之後琢磨怎麼更簡單高效地實施自己的技術是自然而然的事情，等他們也有資格畫圖了，把自己琢磨的東西畫進去，這才是能穩定教給後世的傳承。

談理論當然很美，實際情況是，成批次的，識文斷字的，看得懂圖紙的，能帶領一幫大字不識一個的工人來搞建設的知識分子去哪裡找？

目前來說祝青蘿的書院屬於只此一家別無分號好嗎！

真的，有時候顏辰也有點想開擺，覺得道理我都懂問題是你一共就能給我這麼幾個學生我能咋辦，要不還是走傳統的老師傅帶徒弟路線算了，至少可以用的老師傅比看得懂圖紙的學生多一些。

然後一旦生出這種想法，他都會啥人都不帶，在街上逛一圈，尤其去逛一逛打鐵鋪子，那是師徒關係體現得最典型的專業領域。

看看徒弟拿大錘，師傅拿小錘，打了半天鐵，師傅坐著休息，徒弟還得給師傅捏肩捶腿，師傅從來不需要給徒弟開工錢，反正管口飯吃就行，就這管口飯也很難是站著把飯吃了，前頭得做飯後頭得洗碗就算了，師孃還時不時會有各種要求要徒弟來完成，一個人得伺候一家子人的吃喝拉撒，還得是笑著伺候，不然師傅把學徒趕出去不教了，學徒這幾年可都白乾了。

看不了一會兒顏辰就得堅定自己得繼續搞現在這個生產方式的決心。

然後就愈加痛苦地給祝青蘿寫信。

學生！

你不是應該每年都有新畢業的學生嗎！我不相信他們都能有很好的工作！是造船廠這麼高薪不配嗎？

祝青蘿回信是，學生雖然每年都有，但也不是所有人都能拿來給你造船呀。

挖煤需要人吧？

修路需要人吧？

腳踏車廠都需要人呀！

能給你勻幾個人已經是看在造船廠錢給得多的份上了，你還嫌少。

和祝青蘿之間的扯皮曠日持久，但到底沒能因為會哭的孩子有奶吃而得到預想的人才，當然也動過自己培養的心思，但本來就不是所有學生都能無縫銜接成老師，真要有那種教書天分的人才，現在書院也缺先生，直接留書院不比安排出來工作香？

但現在，人才送到面前來了，並且很明顯，顧綺墨不是之前那些看得懂圖紙但只看得懂圖紙，搞不來創造性工作的人——她來搞紡織廠可沒帶圖紙來，各種機械都是她現畫圖紙甚至現和師傅溝通出成品的。