第387章 成本
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，東邊的朝鮮倭國，南邊的南越安南，一直都是藩屬國的地方，能有多少利潤。
光看上次玻璃拍賣會，各種奇形怪狀的怪物裡，是那頭代表了西北遊牧民族的嘯月狼王賣出了最高的價格，就可見一斑。
所以要說長安作為一個都城，到底實現了當時定都長安的目的沒有，那還是可以說一聲“實現了”的。
也就不太有換地兒的必要。
楚湘是認認真真聽了徐影的話，然後道：“阿孃現在還這麼認為麼？”
徐影：“這個……”
現在沒有，但將來很難說。
徐影其實是很能接受新生事物的，若非如此她也不會聽祝青蘿上一晚上的物理課了，而也正因為聽了一晚上的物理課，徐影對將來，似乎有了更美好的規劃——
現在絲綢之路起點在長安，是因為中原王朝的都城在長安，自然而然匯聚了最多的有錢人和最貴的財寶，才撐得起各方面的花費都是頂級的跨國貿易。
假設，如果定都在南京或者燕京，再走絲綢之路，大魏國內都夠再折騰一段的，各路官員的盤剝也是不小的成本，各項支出一核算，成本大起來，商人逐利，還願不願意支付這個成本去走本身也非常辛苦的國際貿易，會不會乾脆就在國內折騰拉倒了，而後世的君王一旦看不到國際貿易的好處，索性閉關鎖國，都是很難說的事情。
但，如果有什麼辦法能讓運輸的成本降下去呢？
顯而易見的好處就是商人自己會琢磨怎麼多賺點錢，達官貴人們的奢侈品要賺，普通老百姓的消費錢也要賺，那國際貿易就不只是惠及達官貴人，就連平頭百姓也能買得起，用得起了呀。
而讓運輸成本降下去，就比如祝青蘿提的那兩個方案，好吧，靠腳踏車搞國際貿易那還是太抽象了，在國內用用就得了，但修鐵軌跑火車還是可以考慮的嘛。
試想，如果能從長安修一條祝青蘿所稱的“鐵路”，穿過北戎，穿過大食，一路直通西邊那個大秦，把兩個大國和沿線國家之間的交流成本降到最低……
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