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祝青蘿還是想試圖講一講環保理念,“所以倘若陛下想推廣此物,修哪條路,修多寬,修之前土地下面要預埋什麼東西,有沒有路沒出什麼事,但土地自己塌了讓路懸空的風險,都需提前考慮……”

——簡直是受夠了某些道路今天埋水管明天埋汙水管後天埋電線大後天埋通訊線然後一條路修八回的設定了!

——並且裡面還有巨大的尋租空間!

但認知真的很重要,沒見過的新事物要靠想象就是很難,一干人等實在是沒辦法想象,路就是路呀,路下面埋管子做什麼?

所以徐影仍然沒太把環保問題當回事,追問的是:“便如先生所說,修錯了之後想再改會十分麻煩,但如果實在要改,如何辦呢?”

祝青蘿:擱現代社會版本答案當然是直接上破拆機啊→_→

“duang”上一天什麼路也給你拆了。

但這個時代嘛……

“道路之堅硬陛下應該已經見到了。”祝青蘿道,“實在要拆,只能讓民夫一點點敲了,倘若全用人工去拆,可能就是比修路還要複雜十倍的工程量了,所以我才說,不建則矣,一旦想建,便要想得儘量周全。”

工程量這個詞兒對徐影挺陌生,但也能聽得懂,想了想徐影又道:“世上萬物無不能一力降十會,水泥路朕剛才親自走過,確實堅硬異常,馬車經過也沒有留下痕跡,但先生應該也知,官道修出來的最開始,也是平平整整,一兩輛馬車經過,也是等閒不會留下什麼痕跡的。”

“嗯……”祝青蘿沉吟了一下,“陛下想問的是,是否年深日久,來回的商隊行人多了,或者泡了水地基軟了,水泥路上便會出現官道上那樣的兩條車轍?”

徐影點頭。

祝青蘿便笑:“暫時不會。”

“暫時?”徐影挑眉。

“水泥曬乾堅硬養護好之後,泡水是沒有太大關係的,無非是長些青苔罷了。”祝青蘿道,“至於說如今的馬車,即便一直在路上過也沒有關係,因為本身就沒有車轍,馬車隨便過,對路的磨損是一樣的,壓不壞。但倘若將來有些什麼新的東西——像是數十架數百架馬車的巨大重量集中在一架馬車上,那時候再考慮壓壞的問題罷。”

那就是很好使的意思了。

徐影滿意地點頭,再看向一干臣子:“行了,朕能想到要問先生的問題已經問完了,這新的玩意兒你們也已經見識過了,各部回去琢磨琢磨,這東西都能用來幹嘛,有章程的便提上來內閣議一議。”

這是正經的吩咐了,各部官員都趕緊站了起來,恭聲應是。

“但也不能太急於求成了。”這種時候能頂徐影的也只有無雙了,“一步步來,最淺顯的——修路也好,修渠也罷,都得細細看過地方,試過東西,試用個一兩年的,差不多了再往下推行。”

無雙能頂徐影,徐影卻是不會在公開場合給無雙沒臉的:“正是。”

官員們再次行禮:“是。”

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