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國企水深,秦德昌在船廠幹了一輩子,這裡面的道道太清楚了,這家大型造船廠從成立起就山頭林立,有轉業軍人,有東北援建者,本地人和學院派,經過幾十年的建設發展,這些山頭之間互相融合,形成新的山頭,複雜的不可想象。
面對這麼多利益團體,動誰的蛋糕都不合適。做大哥的必須護著小弟,不然誰還跟你混,這也是殷永琛為什麼要保張來旺的原因。
政治遊戲是你來我往的,通常不會撕破臉皮,殷永琛保了張來旺,又否了秦德昌招聘特殊人才的提議,不是他不懂政治,而是他要宜將剩勇追窮寇,進一步打擊老秦。
老秦六十二週歲,快要六十三了,正廳級的退休年齡是六十歲,只是因為他任期未滿才繼續在位子上,而今年八月任期就要滿了,到時候不退也得退了。
殷永琛順位接替,這是板上釘釘的事情,他本想給老秦留點體面,平穩退休,沒想到對方先動自己的人,那就別怪我不給你體面了。
秦德昌和殷永琛兩人的仕途走的是不同的路線,秦德昌是技術員出身,從車間基層幹起,一步步升成設計員、工程師、車間主任、副總工,總工,總經理,董事長,每一步都很紮實有力。
而殷永琛是地方官出身,做秘書耍筆桿子的,後來競爭市長失敗,上面為了補償他,就給調到船廠做總經理,解決了級別問題,在國企一待就是十年,也被秦德昌壓了十年。
總經理是二把手,董事長兼書記才是掌握了財權和人事權的一把手,二者之間的關係也不是兄弟戰友,而是父父子子君君臣臣那種。
殷永琛可不願意屈居人下,上任以來他就發揮特長搞事情,畢竟他也是五十七歲的人了,沒幾年蹦躂了,所以現在必須支稜起來,他一天都不想等了。
這十年,殷永琛掌握了船廠半壁江山,已經能和秦德昌分庭抗禮,他掌握的部門有總辦,行政部,紀檢部,法務部,工青婦以及一些分公司,粗略來說,和技術生產關係不大的職能部門基本被他拿下了。
而技術出身的秦德昌牢牢控制著黨委、董事長辦公室,總工辦,船舶生產研發部門。
比較中立的是財務部、審計部、人力資源部、設計院等,但每個人都知道秦德昌即將卸任,何去何從,可想而知。
結局就是人還沒走,茶就涼了。
現在擺在秦德昌面前只有兩條路,一是灰溜溜退場,二是爭取最後的機會,根據相關規定,對確因工作需要,具有高階職稱或者特殊技能的正廳級幹部,經過組織批准,可以延遲退休,但一般不超過法定退休年齡五年。
而秦德昌是貨真價實的總工程師職稱,船舶界的技術大拿,現在又是與外商談判的關鍵時期,條件是充足的。
也就是說,理論上秦德昌還能再幹三年。
三年不算很久,但夠用了,因為殷永琛已經五十七歲,正好能把他耗死,然後兩人一起退休,完美。
下一屆船廠領導班子構成,秦德昌心裡有數,自己一手帶起來的總工高明有機會接掌總經理,而新的董事長很可能是國資委派下來的,高明還年輕,在總經理崗位上歷練幾年,再接任一把手也是順理成章。
反觀殷永琛有什麼,一個高階政工師而已,船廠離了他照樣轉。
秦德昌在盤算,殷永琛也在估量局勢,歐氏突然暫停合作,訊息已經傳開,全廠人心惶惶,風言風語,但殷永琛一點都不擔心。
他當然沒什麼可擔心的,離了歐氏的訂單,江尾造船廠難道就得餓死,笑話!就算幾年沒訂單,瘦死的駱駝比馬大,船廠的家底子厚著呢,搞幾次資產重組,機會就來了,再說了,再苦也苦不到領導啊。
而且他有強大的靠山,省國資委主任是他的好大哥,組織上早就醞
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