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這回不能錯過。

……

省國資委的人選問題,幾乎是禿子頭頂的蝨子明擺著,有分析能力的人都把寶押在陸天明身上,此刻江北重工的黨委書記兼董事長陸天明正在前往近江的路上,省委領導要接見他,所為何事,他自己也能猜個七七八八。

老實說陸天明並不像郭處說的那樣有多大的智慧和格局,他的每一步都是被逼著走的,這些年發江北重工的發展也不是他一個人的功勞,各種機緣巧合,缺一不可,現在功勞卻讓自己一個人領,他心不安。

但陸天明畢竟是個老黨員,他已經做好心理準備,接受組織的一切任免。

省政府大樓,陸天明在常務副省長的辦公室裡坐了兩個鐘頭,兩人聊了很多,組織上的意思很明確,期望陸天明執掌國資委,把省屬企業盤活,把經濟搞上去。

“小陸,有沒有信心,”副省長問他。

“我早有這個想法,海陸空天一起,搞江東重工!”陸天明早就打了腹稿,“我們江北重工的產業線太單一,如果能把省裡的幾家造船廠整合起來,搞一個大型重工集團,裝甲車,軍艦, 導彈,還有未來的無人機甚至運載火箭,海陸空天裝備集於一身……”

副省長被他的雄偉藍圖感動了,說你的想法很不錯,我們拭目以待。

陸天明雖然已經是副廳級幹部,依然保持著獨來獨往的作風,出差不帶助理,他是軍人出身,做事之前喜歡先偵察,之前看了許多關於近江造船廠的資料,但從未親自去過,這次趁機微服私訪。

從省府大樓出來,陸天明攔了一輛計程車前往近船,路上和計程車司機嘮嗑,想打聽一些資訊,可是這個年輕的師傅是剛到近江的新人,行車全靠導航,對本地的風土人情並不熟悉。

不知不覺,時代就變了,在陸天明的年代,熟悉一個陌生城市,往往是從火車站打一輛計程車開始,你想知道的任何情報,的哥都能說個大差不差,現在不一樣了,別說提供情報,連路都不熟。

時代發展的太快了,眼前的近江不是記憶中的省城,高樓大廈一直綿延到往日的郊區,淮江上的鐵橋一座連著一座,年輕的司機師傅不善言辭,開啟收音機聽著網路小說,窗外風景一閃而過,很快就到了近船。

近江造船廠讓陸天明有種似曾相識的感覺,當年的晨光機械廠就是這種氛圍,鬆鬆散散,懈怠低落,大門口傳達室裡的保安一點精氣神都沒有,隨便說自己是來跑業務的,再遞上一支菸,保安就揮揮手放行了。

陸天明在造船廠裡溜達著,觀察著,不知不覺就走進了辦公大樓,循著門上的牌子一直摸到總經理辦公室。

馬曉偉正在辦公室裡會客,他的身份很尷尬,這個總經理職務不是透過上級主管部門調動任命的,而是沒經過組織批准情況下的私自任命,屬於私鹽。

江尾造船廠和近江造船廠都是省國資委下屬企業,但國資委又不是百分百控股,兩個廠都有一定自主許可權,這幾個月來,兩家單位來往密切,一度傳出要合併的新聞,但困難重重,秦德昌明年正式退休,再沒有能力推動本單位之外的事情,省國資委內部關係複雜,牽扯到無數利益關係,對這種出力不討好的事情,根本沒人支援。

江尾造船廠再一次處於暴風雨的前夜,歐氏沒有錢支付尾款,而鑽井平臺業務又墊付了大量資金,幾十億都是從銀行貸出來的,光是每天的財務費用都高的驚人。

合併做大,是個美好的願景,可是自家的稀飯都沒吹冷呢,怎麼去管別人。

靠著海衛公司的輸血,近江造船廠得以喘息,但也僅此而已,軍船合同遲遲下不來,貸款就批不了,沒有錢就沒有希望,換誰上都白搭。

馬曉偉到了這邊才知道做領導有多難,他不攬權,不培植親

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