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來，燃油車為了保證自己的地位，覺得新能源汽車是異類，想要挑戰自己的地位，所以國內的燃油車企業，前段時間，對於新能源汽車的事情，那是排斥的很。
很多國營車企對於姜小白也是冷嘲熱諷的，好像把傳統的燃油車和新能源汽車直接給對立起來的。
華海汽車，光是從現在的產業結構來說，那華海汽車肯定是傳統的燃油車的，畢竟華海汽車旗下的多個品牌，從國內到國外，從轎車到越野車，從中低端的轎車到高檔豪華汽車再到跑車之類的。
通通都是燃油車的，並且華海汽車現在在燃油車的市場上，已經確立了自己的地位了，並且銷量很好，市場上佔有的份額也不少。
這絕對是純正的燃油車企業了。
但是卻不代表這兩者之間，就是水火不相容的，最起碼在華海汽車這裡不是。
現在燃油車的市場好，那華海汽車在燃油車的市場上做的不錯，將來新能源汽車要是發展起來，華海汽車也可以做新能源汽車啊。
不管是燃油車還是新能源汽車，兩者都是汽車行業的，又沒有什麼高低之分，再說了，華海汽車是華青控股集團旗下唯一的一家汽車企業。
難道將來姜小白不把新能源汽車的事情，交給華海汽車，還能夠新成立一個企業不成。
田園前段時間的時候一直沒有出現，那是因為華海汽車事情不少，之前的時候重金收購了那麼多的品牌，雖然說收購工作完成了，但是各個方面的整合和梳理的工作少不了的。
田園是一直在忙著這方面的事情，再加上新能源汽車的事情，有姜小白在主持，所以也就沒有出現，但是不代表田園就一直不參與新能源汽車的事情。
今天就開始列席新能源汽車的專案會，同時準備參與進來了。
“姜董，已經準備好了，包括兩個研究所，一條生產線，還有兩層一共騰出來的四十多個辦公室，三間會議室等等之類的，相關能夠幫忙配備的裝置之類的，也都準備好了。
人員這邊要是有需要的話，我們這邊也可以提供……”
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