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在愛車族眼中,這樣一個車行簡直不亞於天堂,算算場地內的汽車總價值,差不多值兩個億。

過來途中,葛俊發談到過這位叫做高明的店主,說是家裡有點能耐,親戚就是瑪莎拉蒂華夏區總經銷商。

真比起身價肯定遠遠不如上面那一小撮頂級二代,店裡許多車都是別人擺著賣,但是很會玩車,提供了一個讓超跑玩家們互相交易的平臺,因此比較受到超跑俱樂部成員們的歡迎,從中掙到點「零花錢」。

在超跑圈子裡混個四五年,積累出不少客戶資源,一步步將生意做大,似乎還能幫人從海外市場物色到各種限量版超跑,或者直接代為從法拉利、蘭博基尼等公司定製,許多沒有渠道的玩家都喜歡從他手中購買「大玩具」。

高明完全不懷疑他們買不起那輛來之不易的布加迪威龍,無非是願不願意掏錢買的問題而已。

這時笑著問道:「你們買它之前可一定要想好,一旦拿下那輛威龍,以後想要獲得純潔的愛情可就很難了,但是想要不純潔的感情?開上它,只要體力跟得上,天天當新郎都行。」

被這個說法逗樂。

範連城最近上班,不是勞斯萊斯就是那輛599,偶爾也會坐大g,?可沒見誰一門心思往自己身上撲。

開奧拓的渣男也不少,這種事主要還是分人。

不過有一輛超跑,確實很容易找到拜金的那類,趙鱘回家後還跟在倫敦一樣不安分,還跟範連城要了張朗庭·龍城酒店的白金會員卡,入住能節省不少錢。

毫不誇張地說,有趙鱘這麼位大客戶,能養活七八位酒店員工,他們的工資就這麼從他身上掙回來了。

葛俊發率先開口,坐在那輛恩佐裡,探頭問道:「你就先告訴我,威龍能不能過減速帶?」

「當然能過,又不是蹭著地皮跑,減速帶肯定沒問題,?平時怎麼開法拉利,就怎麼開威龍,上坡、下坡小心點就行,鄉下那些路肯定不能去,刮點漆就好幾萬,那臺車是個油老虎,還買不了保險,沒保險公司敢冒險,如果想買要先有心理準備。」

高明話題一轉,接著來句:「不過效能是真好,逮誰超誰,比戰鬥機起步都快,想要百分百的回頭率,買它就對了,國內唯一一臺就在我手上,為了它連房子都抵押出去了,車主是德國土豪,放車庫裡當擺設幾個月,就轉手到了我手裡,每一寸都驗過,跟剛出廠一模一樣,清關交稅時候我差點哭出來。」

趙鱘回想完,真沒聽說誰買了布加迪威龍,哪怕是四九城那邊都沒有。

沒錢的買不起,有錢的不願太高調,?即使誰有魄力打腫臉充胖子,一不小心最後也會落個自取其辱。就為「面子」兩個字,把親爹親媽往死裡坑的例子可不在少數。

「國內第一輛」這個頭銜太耀眼。

買車容易,但買下後等於壓在了許多人頭上,很容易招人恨,所以說當個二世祖也不容易,倘若實力不夠,被人分分鐘打臉是遲早的事,這叫財不配位。

葛俊發稍稍有些心動,他人緣挺不錯,家底也擺在那,即使招搖些也不怕,可惜手頭上資金不夠,上回買高爾夫球場旁的房子都是靠自家老子贊助。

範連城更不怕。

資金來路乾乾淨淨,新聞上已經將他家底揭開,讓不少人看了個清楚,花錢買點東西,不會再讓人大驚小怪。

於是葛俊發攛掇著說道:「範大老闆,你有閒錢就拿下來嘛,我們超跑俱樂部還缺點噱頭。

你那未婚妻的妹妹,在倫敦可不就開了輛威龍,當時停在咖啡店門口,你見過對吧?造型真帥,??要不是實在沒地方租,我還準備搞一輛玩一玩,錯過這輛車,再想買可就不容易了,總共才出廠多少輛,二手車很少流出來。」

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