第433章 碰頭

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大概可以理解尹副總準備辭職的想法，人這一輩子總不可能一直圍繞著工作，享受生活也很重要。

有人受限於源自各方面的問題，沒辦法靜下心來輕鬆過日子，要吃飯、要養育後代，沒了錢可不行，然而這些問題對尹副總並不算事。

年薪十萬和年薪五百萬，真的只相差五十倍嗎？並不是。

年薪十萬除去開銷，一年到頭剩不下幾個錢，而像尹正暉副總裁這樣的人，就算一年花個上百萬，最後仍然能夠剩下不少錢用於投資理財。

早年買房房子升值了，早年投資fans基金，基金也升值了，再加上陸續拿到手的龍城集團股份，以及私人投資的一些生意，擱在旁人來看也是個資產可觀的老闆了。

在範連城打造莊園的佘山腳下，尹副總也買了棟佔地八畝左右的豪宅，準備用於以後養老居住。

從這方面來看，老範確實沒虧待一幫當年共同創業的老員工們，平日裡即使出點小錯也會睜一隻眼閉一隻眼，對待後加入的高管們可沒這麼寬鬆，所以范家這一脈穩穩紮根龍城系，把持到現在都沒怎麼動搖過。

即使是已經離世的周偉錫總裁，權柄最大那會兒，都無法撼動老範的管理。

反觀萬柯，上市太早，幾大股東差距不多，在內鬥上消耗嚴重，龍城集團和滿園春集團之所以能夠後來居上，跟這家公司權力角逐不無關係，錯過了些企業發展的關鍵節點。

範連城在馬爾地夫度假，透過電話同意了尹副總離職的請求，這讓他略微有些唏噓，不過也清楚對為人本就佛系的尹副總來說，可能是件好事。

老實說要不是前路迷茫，不做生意幾乎無事可做，範連城也想退下去，更好地協同幾家公司的發展

就在上個月，2014年的十一月份。

烏鎮召開網際網路大會期間，幾位從事網際網路生意的老闆們一合計，決定共同出資成立一家名叫蔚來的電動汽車公司。

事前就已經商量過，趁著大會召開公佈了訊息，範連城也在邀請名單之列，然而他卻沒同意，主要是覺得這種生意即使要做，決策管理權也應該握在自己手裡。

上頭大力推動電動汽車行業的發展，背後深意有些複雜，除了嘗試彎道超車，避免財富外流之外，或許還有減少石油進口量，接著切斷美元和石油之間聯絡的戰略意義在裡面。

不管怎麼樣，國內無疑是一片發展系新能源汽車產業的沃土，範連城在馬爾地夫度假期間沒閒著，跟比亞蒂老闆嘗試溝通，提出合作成立一家中高階電動汽車新品牌的想法，除此之外還希望仗著特斯拉股東身份，從這家目前最先進的電動汽車製造商那裡，得到一些技術方面的援助，設想包括合資成立一家內地新工廠，最好由龍城以及範連城名下的公司共同主導。

還沒跟那位被稱為「矽谷鋼鐵俠」的埃隆·馬斯克提起，不過比亞蒂方面對範連城的提議有點興趣，約定好有空一起吃頓飯，到時候詳細聊一聊。

範連城一有名二有錢，想做什麼生意確實比旁人更加容易，他本人就是將生意做成的信譽保障，旁人需要求爹爹告奶奶，四處碰壁都難以談成的合作，到他這邊很多時候一個電話就能解決。

入住在莉莉島上的水屋裡。

六星級島嶼，度假村部分股權歸屬於連城國際所有，一年到頭掙不了幾個錢，跟白蘭度私島相比各有千秋，近海海水顏色迷人，浮潛也很棒。

聖誕節，島上來了許多遊客，包括幾位結伴前來的好萊塢女明星，只能說白人女性的面板，是真不怎麼樣，小雯跟她們拍合照簡直白到發光，一時間竟讓範連城懷疑究竟誰才是真正的「白種人」。

別看是明星，拿著幾百萬上千萬美金的片酬，走到哪裡都有狗仔跟隨，和小