第455章 閒聊

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，航空公司利潤應該能大幅增長，最近租用波音、空客的飛機，算算年化利率，再算上開支稅費之類，一年到頭等於在給那些飛機製造商打工，保養維修的價格還非常昂貴，每次談採購，付了錢反倒要看他們的臉色，這憋屈日子什麼時候才是個頭。」

「什麼時候出現真正的國產大飛機，什麼時候才有好日子，各行各業不都這樣，只要沒有屬於自己的技術、裝置，就一直沒辦法大聲說話，有了競爭他們才願意降價。」

範連城笑了笑，看向白薇補充說:

「你問我算問對了人，一款叫做c919的大飛機，估計今年下半年即將下線，我四月份聽到這訊息，第一時間跟他們溝透過，詢問有沒有融資的想法。

空客和波音的壟斷地位一旦被打破，這個價值數萬億人民幣的市場，可就落到我們自己手裡了。」

白薇感興趣追問道：「你去溝通，然後呢？他們答應接受融資了？」

「看看它背後都站著哪些公司，即使缺錢也輪不到我啊，畢竟幾年前剛成立那會兒我沒投入，現在才想摘桃子，哪有那麼容易。

要是我去收購一家技術最先進的飛機引擎製造商，說不定有機會坐下來談判，爭取到入場機會。不過這一行的生意太大了，也太過於重要，被拒絕後我沒再問過。如果你想參觀，我待會兒讓人帶你去，我就不過去了，公司還有些事情沒忙完。」

不久之後，範連城先離開。

步行前往悅榕壹號，回家躺會兒休息完，隨後才約見fans控股和fans基金的幾位主管，臨時開個短會。

會議主要是談論接下來如何重新佈局，在一地雞毛之中尋找出值得投資的優質資產，將任務分派出去，每個團隊都需要認真評估調查，找出合理的長遠投資目標。

除此之外。

範連城在當天傍晚接到訊息，說關於成立私立大學的申請檔案，遞交上去以後火速得到批覆，選址、具體流程這些，終於可以提上日程。

另外還發生一件讓人津津樂道的小事。

早先範連城送了一幅畫，送給慈善機構拍出七百多萬，如今持有那幅作品的藏家轉售，成交價竟然高達兩千兩百萬人民幣，足足翻了三倍。

一時間，眾多畫廊、拍賣行找到範連城這邊，請他繼續動手創作。

有人甚至敢用一千萬一幅的價格兜底，只求他多拿幾幅作品出來，這價格高到範連城自己都意外

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