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作為一個時空穿越者者,李望亭對汽車行業的發展歷程瞭如指掌。

他先設計出了一款典型的家用轎車,車身線條流暢,採用兩廂式車身,整體設計簡潔大方。

這款轎車配備1.6L直列四缸發動機,採用後置驅動,動力經濟實用。

李望亭還特意設計了這款車的安全氣囊系統,這在70年代的汽車上可謂是極為先進的配置。

接著,又設計出一款中高階商務型轎車。

這款車更加註重動力效能,配備渦輪增壓V6發動機,最大馬力達到220馬力。懸掛系統採用多連桿獨立懸掛,能夠提供舒適的乘坐體驗。

這款商務車的內飾也進行了精心設計,車內配置了真皮座椅、自動空調、cd音響等配置,達到了豪華商務車的標準。

最後,設計出了旗艦級豪華車。

這款車長達6米,採用大容量V8發動機,配備空氣動力學外形設計,車身線條酷似未來的概念車。

車內配置了獨立的商務空間和娛樂空間,還有電動式座椅和冰箱等配置。

這款車的設計完全達到國際一線豪華品牌的標準。

在設計完三款車型後,李望亭長舒了一口氣,臉上露出欣慰的笑容。

李望亭在設計這三款車型時,參考了未來幾十年種花國自己研發的幾款明星車型。

其中,家用轎車的設計參考了未來的紅旗h5轎車。

這款車具有經濟實用的特點。

李望亭在這個基礎上,增加了安全氣囊等配置,使70年代的這款車領先同期國外車型5-10年。

中間的商務轎車參考了未來的紅旗LS7商務車。

這款車搭載強勁的V6發動機,動力效能優越,商務效能一流。

至於最高階的豪華車,則直接參考了現代才面世的紅旗L9。

這款車是未來國產豪華車型的巔峰之作,其空間量感、動力效能和奢華內飾無可挑剔。

更是直接對標勞斯萊斯的存在。

可以說,望亭同志設計的這三款車型,無論是動力效能,空間設計,內飾配置,還是安全性,都將在當時領先國際水平10-20年。

這對70年代仍處於起步階段的世界汽車市場,將會產生重大沖擊與顛覆。

他相信,這三款車型一旦投產,將會對70年代的汽車市場產生顛覆性的影響。

國內將會迎來汽車消費的繁榮,本地品牌也將在國際市場崛起。

李望亭同志第一時間將設計圖紙送到工廠,並親自帶隊進行生產準備。

“各位同志,我們要製造出史上最先進的汽車,讓世界為之眼前一亮!”李望亭在生產車間對工人們說。

大家都被他的熱情和信心感染,紛紛打起精神來。

“動力系統先做好發動機試驗檯,我們要全力測試新研製的發動機!”

“傳動系統做好變速箱匹配試驗。”

“底盤系統先製作出車架,然後進行剛性和強度測試。”

在李望亭指揮下,大家忙碌起來。

新造出來的五軸聯動數控機床也被運到了汽車生產車間。

這臺機床有著驚人的加工能力,可以進行五面複雜加工,輕易製作出精密複雜的汽車零部件。

“同志們,我們用這臺機床來加工汽車引擎缸體吧。”

幾名技術員將一塊大型的鋁合金錠料裝夾到機床上。

李望亭啟動了程式,機床發出“轟隆”運轉聲,五個座標軸開始快速運動。

只見機床手臂舞動,刀具在材料上快速旋轉、移動,發出陣陣刺耳的切削聲。

一個個複雜的曲面在刀

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